Iħjut Sergio Perez: "McLaren huwa akbar"

Sergio Perez: McLaren qed jikber

Nhar l-Erbgħa, Sergio Perez wasal wara r-rota tal-McLaren MP4-28 il-ġdid għall-ewwel darba, u saq 81 dawra matul il-ġurnata, u wera s-seba 'darba tal-ġurnata. Wara t-tmiem tat-testijiet, il-Messiku qasam l-impressjonijiet tiegħu mal-ġurnalisti . . .
M: Sergio, tieħu pjaċir tkun sewwieq McLaren?
Sergio Perez jista' jirreferi għal: Yeah, żgur! Kienet ġurnata mill-aqwa, jien kuntent b'dak li rnexxielna nagħmlu. Ħdimt programm kbir - ippruvajna settings tal-bilanċ differenti, nippruvaw nifhmu l-imġieba tal-magna. L-ilbies tal-gomma, madankollu, kien kbir - b'tankijiet vojta kien possibbli li ssuq ħoġor wieħed biss, iżda b'mod ġenerali, naħseb, għamilna xogħol tajjeb.
Għad għandi ħamest ijiem tat-test qabel it-tellieqa f'Melbourne. Mal-ewwel daqqa t'għajn, dan mhux daqshekk, imma jekk nistgħu naħdmu bl-istess pass, allura nkunu lesti għall-Awstralja.
M: Issa li ħdimt f'McLaren, tista 'tqabbel it-tim ma' Sauber?
Sergio Perez jista' jirreferi għal: Hemm aktar għaliha! [Laughs] McLaren qed jikber. Huwa tassew livell differenti. Jien kuntent ħafna mal-familja l-ġdida tiegħi. Qed naħdmu ħafna biex nilħqu l-għanijiet tagħna għal dan l-istaġun u qed nimxu fid-direzzjoni t-tajba.
M: L-MP4-28 il-ġdid diġà qed igawdik?
Sergio Perez jista' jirreferi għal: Żgur. Diġà naf li għandna karozza tajba, iżda tista 'ssir saħansitra aħjar. Kemm aħna kompetittivi? Ma nafx. Fuq it-testijiet, ħadd ma jiftaħ il-karti tagħhom. Kulħadd jaħdem skont il-programmi tiegħu u janalizza l-informazzjoni, sabiex l-enfasi ewlenija ma tkunx fuq il-veloċità fuq iċ-ċirku, iżda fuq it-tfittxija għal tweġibiet għal mistoqsijiet.
M: Il-karozza hija ferm differenti meta mqabbla ma 'Sauber?
Sergio Perez jista' jirreferi għal: Hemm ħafna differenzi: l-isteering wheel, il-pedali, il-veduta mill-kabina tal-pilota, il-mod kif tersaq lejn id-dawra - qisha tiċċaqlaq għal uffiċċju ġdid, u tieħu ż-żmien biex tidraw kollox. Għad għandi bżonn nittratta s-sedil u l-kabina tal-pilota biex nagħmilha aktar komda. Tista 'saħansitra tgħid li kelli nibda mill-bidu. Biex inkun ġust, mhux faċli tadatta għal dan kollu, u huwa għalhekk li ninsab kuntent li l-ġurnata marret daqshekk tajjeb. Tara t-tbissima fuq wiċċi!



Q: Kemm qattajt ħin tadattajt, u kemm aħdidt ħin mal-magna?
Sergio Perez jista' jirreferi għal: Fuq it-testijiet, dawn iż-żewġ aspetti ma jistgħux jiġu separati. It-testijiet huma għal dan. Veru, il-kompitu tiegħi huwa kemmxejn aktar diffiċli, iżda l-bqija tat-tiġrijiet ukoll marru wara r-rota ta 'karozzi ġodda għall-ewwel darba.
M: Għaddew ħames xhur minn meta tħabbret il-mixja tiegħek lejn McLaren, u llum fl-aħħar għandek l-opportunità li tikseb wara r-rota ta 'karozza ġdida. L-aspettattivi tiegħek intlaħqu?
Sergio Perez jista' jirreferi għal: Oh, dak kien kbir! Ilni nagħmel ħafna simulatur dan l-aħħar, imma li naħdem fuq il-binarju mhu xejn x'tqabbel ma 'dak!
M: Għall-ewwel darba fil-karriera tiegħi, sieħbu kien champion tad-dinja. Tħoss il-pressjoni?
Sergio Perez jista' jirreferi għal: Xejn. Huwa sabiħ li tkun madwar champion u diġà tgħallimt ħafna mingħandu. Bla dubju, hemm pressjoni, u t-tim jistenna ħafna minni, iżda dan huwa dejjem il-każ meta tmur għal livell ġdid.
M: Qabel ma sibt wara r-rota tal-MP4-28, kont qed titkellem dwar l-għanijiet tiegħek dan l-istaġun. Inbidlu issa?
Sergio Perez jista' jirreferi għal: L-għan tiegħi minn dejjem kien li nirbaħ il-kampjonat.