repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Baru berdiri sendiri dua pintu yang dijadualkan untuk dibebaskan lewat tahun 2013 BMW telah mengesahkan bahawa versi rampasan kuasa generasi akan datang daripada 3-siri akan menjadi model bersendirian dan disumbat 4 siri apabila jualan UK bermula akhir tahun depan.
Perubahan ketara kepada barisan BMWs dipratonton oleh Coupe Konsep 4-siri ini, yang akhirnya mengangkat tudung pada salah satu industri kereta rahsia yang paling teruk disimpan: bahawa dua pintu 3-siri akan menjadi 4-siri dan menyertai siri 6 sebagai varian dua pintu saloon BMW.
4 tidak hanya menandakan permulaan kitaran baru; ia menandakan permulaan model dengan watak individu sendiri dan reka bentuk bersendirian, kata BMW.
Walaupun dibilkan sebagai kajian reka bentuk, konsep 4-siri itu difahamkan menjadi perwakilan setia kereta produksi. Hanya beberapa elemen yang lebih ekstrem, seperti bumper depan dan belakang dan empangan udara, akan diturunkan.
Gambar-gambar rasmi pertama ini menunjukkan dua pintu baru untuk menjadi reka bentuk otot dan bahu luas yang tercermin di atas platform pendirian yang luas.
BMW telah mengeluarkan dimensi utama untuk konsep itu, yang dijangka dibawa ke kereta pengeluaran dengan perubahan yang sangat sedikit. Mereka termasuk pangkalan roda 2810mm yang dikongsi dengan saloon 3-siri.
Pada panjang 4641mm, 1826mm lebar dan tinggi 1326mm, konsep baru adalah 17mm lebih lama daripada saloon, 15mm lebih luas dan ketara 67mm lebih rendah, dimensi yang menekankan jejak sportier dua pintu.
Trek depan dan belakang mencerminkan rupa setinggan juga. Pada 1545mm, bahagian depan adalah 3mm lebih luas daripada saloon dan belakang 1593mm adalah 10mm lebih luas.
Walaupun ringkas untuk melihat sportier, lebih individu kelihatan, pereka telah membuat kerja badan yang secara meluas mengikuti tema saloon 3-siri, dengan garis swage tersendiri yang berjalan di sepanjang badan dan menghubungkan haunches depan dan belakang dengan berjalan melalui pemegang pintu.
Di mana konsep 4-siri menegaskan identitinya adalah dalam pelaksanaan garisan swage, yang mengambil bentuk yang lebih tajam, lebih agresif dan mencerminkan penutup kemahiran yang lebih ketara. Gerbang roda konsep 4-siri bulge lebih agresif daripada empat pintu. Perhiasan badan ini juga meminjamkan BMWs lebih kecil rampasan kuasa rupa yang lebih agresif daripada saudaranya yang lebih besar, siri 6.
Di bahagian depan, persamaan keluarga dengan saloon dibawa melalui, dengan lampu suluh yang menghubungkan ke gril buah pinggang tanda. Gril itu sendiri dibuat lebih menonjol dengan menonjol lebih agresif dari logam lembaran sekeliling.
Bahagian depan memaparkan pautan yang jelas dengan keluarga 3-siri, tetapi dengan sukan mengambil tema dengan kontur yang tepat dan permukaan pelbagai muka, kata BMW.
Pelaksanaan persimpangan gril dan kepala adalah sportier terima kasih kepada unit lampu sempit yang dibina di sekitar lampu projektor tupai atas trend.
Menyokong bahagian hadapan adalah empangan udara hadapan yang ternganga yang memanjangkan lebar penuh hidung. Coupe pengeluaran terikat untuk mempunyai airdam yang lebih toned-down, walaupun unsur-unsur reka bentuk ini boleh mempengaruhi M4 yang akan datang.
Satu lagi pemergian BMW adalah hiasan berbentuk hoki di sayap hadapan, di belakang gerbang roda. Sesetengah jenis perhiasan akan muncul pada pengeluaran 4-siri, tetapi betapa dekatnya reka bentuknya untuk ciri ini tidak jelas.
Pedalaman adalah berdasarkan saloon 3-siri dan, mengabaikan hiasan kereta konsep dalam kajian reka bentuk ini, nampaknya dibawa terus.
Pek instrumen, suis kecil dan panel instrumen atas acuan, sebagai contoh, meniru saloon 3-siri, dengan skrin infotainmen yang dipasang tinggi. Begitu juga, modul radio dan kon udara di konsol pusat dibawa dari saloon.
BMW belum mengeluarkan sebarang maklumat casis atau enjin dengan konsep tersebut. Tetapi sumber kami mengatakan bahawa pengeluaran 4-siri akan menampilkan enjin yang dipilih dari julat saloon dan mencerminkan sebahagian besar barisan dalam rampasan kuasa 3 siri hari ini.
Hari ini yang paling laju adalah 320d, yang akan morf ke dalam 420d. Tujuh enjin lagi berkemungkinan mengakibatkan 418i, 420i, 428i dan 435i barisan petrol dan 425d, 430d, 435d diesel. M4 yang telah lama ditunggu-tunggu juga merupakan varian 4-siri utama.
Tetapan casis terikat untuk menjadi lebih kukuh daripada saloon untuk mewujudkan lagi siri 4 sebagai model yang berasingan.
Original text


BMW 4-Series Kup mendedahkan-Galeri terkini-bmw-4-series-2013-1-jpgBMW 4-Series Kup mendedahkan-Galeri terkini-bmw-4-series-16-jpgBMW 4-Series Kup mendedahkan-Galeri terkini-bmw-4-series-1-jpgBMW 4-Series Kup mendedahkan-Galeri terkini-bmw-4-series-2-jpgBMW 4-Series Kup mendedahkan-Galeri terkini-bmw-4-series-3-jpgBMW 4-Series Kup mendedahkan-Galeri terkini-bmw-4-series-4-jpgBMW 4-Series Kup mendedahkan-Galeri terkini-bmw-4-series-5-jpgBMW 4-Series Kup mendedahkan-Galeri terkini-bmw-4-series-6-jpgBMW 4-Series Kup mendedahkan-Galeri terkini-bmw-4-series-7-jpgBMW 4-Series Kup mendedahkan-Galeri terkini-bmw-4-series-9-jpgBMW 4-Series Kup mendedahkan-Galeri terkini-bmw-4-series-10-jpgBMW 4-Series Kup mendedahkan-Galeri terkini-bmw-4-series-11-jpgBMW 4-Series Kup mendedahkan-Galeri terkini-bmw-4-series-12-jpgBMW 4-Series Kup mendedahkan-Galeri terkini-bmw-4-series-13-jpgBMW 4-Series Kup mendedahkan-Galeri terkini-bmw-4-series-14-jpgBMW 4-Series Kup mendedahkan-Galeri terkini-bmw-4-series-15-jpgBMW 4-Series Kup mendedahkan-Galeri terkini-bmw-4-series-17-jpgBMW 4-Series Kup mendedahkan-Galeri terkini-bmw-4-series-2013-4-jpgBMW 4-Series Kup mendedahkan-Galeri terkini-bmw-4-series-2013-5-jpgBMW 4-Series Kup mendedahkan-Galeri terkini-bmw-4-series-2013-6-jpg