Pegawai kastam pelabuhan Magadan mengenal pasti 6 kereta dengan lebihan latar belakang radiasi. Kereta yang dijangkiti tiba di Rusia dari pelabuhan Jepun Toyama. Tahap semulajadi radiasi dalam mesin ini melebihi norma sebanyak dua hingga tiga kali. Kepimpinan kastam Magadan memutuskan untuk menghantar kereta asing kembali ke Jepun, jadi tiada siapa yang berhasrat untuk dekontaminasi. Semak kargo dari Jepun bermula selepas bencana itu pada 11 Mac. Kemudian, kerana gempa bumi, unit kuasa loji kuasa nuklear Jepun Fukushima-1 meletup, yang membawa kepada kebocoran radiasi. Sebelum ini, kereta asing phoning ditemui di Vladivostok, dan di St. Petersburg dijangkiti getah.