Benang David Smiths lapan prospek sedia pertempuran

David Smith lapan yang sedia pertempuran prospek analisis Motorsports yang memecahkan siapa untuk menonton
Isnin dan Selasa malam Speedminggu biasanya humdrum. Segar dari Sprint Unlimited, perlumbaan yang telah cepat menjadi-menonton perbicaraan-by-Fire acara, jus kita sedang mengalir untuk perlumbaan lebih, lebih banyak tindakan dan lebih mata bercakap dalam apa yang berfungsi sebagai minggu pembukaan setiap musim perlumbaan baru. Kita mengidam perlumbaan dan, sampai sekarang, ada yang Nary kursus yang sesuai.
Pertempuran UNOH di pantai mengubah semua ini. Pameran tiga perlumbaan tiga siri serantau utama iaitu NASCAR K & N Pro siri (Timur dan Barat), The NASCAR Whelen diubahsuai dan Whelen Selatan diubahsuai pelancongan dan NASCAR Whelen All-American siri-adalah satu acara yang membolehkan anda untuk membiasakan diri dengan beberapa prospek utama dalam tangga pembangunan kereta NASCAR. Warna saya seorang pemerhati yang teruja.
NASCAR telah cukup Pemurah untuk meminta saya untuk menyumbang analisis bagi sesetengah pelumba ini dan akan datang. Ia adalah jenis perkara saya. Di laman utama saya, MotorsportsAnalytics.com, saya Pengakap, nombor luluh, menganalisis dan pangkat dengan sewajarnya. Edisi sulung pertempuran UNOH di pantai terdiri daripada beberapa nama di bahagian atas 25 NASCAR Sprint Kejohanan siri senarai prospek. Saya pangkat berdasarkan kesediaan siri Piala, satu formula yang dipanggil "skor prospek." Saya juga menilai pengeluaran pemandu individu melalui satu metrik yang dipanggil SEBAYA, pengeluaran dalam penarafan peralatan yang sama. Pernah terfikir bagaimana pemandu akan kadar jika semua peralatan adalah sama? Tertanya-tanya tidak lagi, kerana saya telah mendapat anda dilindungi.
Senarai tertentu ini terdiri daripada prospek yang saya anggap "pertempuran sedia". Pemandu muda ini adalah calon terbaik anda memenangi perlumbaan untuk acara pertempuran individu. Dan jika mereka tidak memenangi perlumbaan yang paling ditonton dan menyeluruh yang dilindungi kerjaya mereka sehingga kini, ia tidak mengapa. Guys ini mempunyai banyak penghargaan lain yang akan jatuh kembali. Apa-apa boleh berlaku dengan saiz sampel satu bangsa; pemandu ini boleh dikira untuk berjaya sepanjang musim penuh:
Corey LaJoie, 21, Concord, N.C.
Pada trek: NASCAR K & N Pro siri (Selasa)
2012 kedudukan & penghargaan: kedudukan 1 di K & N Timur (4.607 rakan sebaya); ke-11 secara keseluruhan... K & N pada takat Timur Naib juara; lima kemenangan
Analisis: sama ada berpakaian untuk thruam pada raket atau untuk menarik perhatian dengan "disesuaikan" Chuck Taylor Kasut, LaJoie tidak membayangkan bahawa pelumba yang besar, tetapi, Oh, yang akan menjadi kesilapan. Yang dikatakan yang terbaik tayar dan peralatan conserver di K & N Timur dua musim lepas, LaJoie telah masterful, memenangi lima perlumbaan di sebahagian kecil daripada belanjawan pertandingan. Rakan sebaya-4.607-adalah yang terbaik dalam K & N Timur merentasi dua musim yang lalu, dan lebih baik daripada Joey Logano Mark dari 2007 (4.462). Dia seorang pekerja kolar biru dan Savant perlumbaan yang usaha untuk memperbaiki sebagai pelumba Keselowski ilk.
Di mana anda akan melihat dia seterusnya: LaJoie mempunyai tiga hingga empat perlumbaan ditetapkan dengan perlumbaan Tommy Baldwin dalam siri NASCAR di seluruh negara pada tahun ini.
Kyle Larson, 20, Elk Grove, Calif.
Pada landasan yang baik: NASCAR Whelen All-American Series (Isnin); NASCAR K & N Pro siri dan NASCAR Whelen Tour diubahsuai (Selasa)
2012 kedudukan & penghargaan: kedudukan 2 di K & N Timur (4.500 rakan); 12 keseluruhan... K & N juara Timur; dua kemenangan
Analisis: daripada semua orang dalam senarai ini, Larson mempunyai yang paling terbalik. Beliau memenangi 2012 K & N gelaran Timur dalam tahun sebenar pertama perlumbaan kereta saham, satu pencapaian yang akan pasti menjadi lebih terkurang sebagai pencapaian kerjaya beliau mengumpul. Untuk melompat dari Sprint kereta ke Midget ke model akhir untuk kereta stok dan mempunyai kejayaan yang serta-merta dalam setiap, seperti yang dia lakukan, bukan sifat yang dipelajari. Dia secara semula jadi berbakat sebagai pemandu sejak Tony Stewart. Beliau terhad kereta perkhemahan dunia lori siri bangsa tahun lalu mendedahkan beberapa kedutan yang perlu dilakukan; jarak beliau perlu untuk mereneh untuk perlumbaan memanjang-dia digunakan untuk ciri gaya Dash Sprint--dan setup Pas boleh menggunakan beberapa penggilapan, tetapi dengan bakat, mereka semata-mata yang dipilih. Tidak lama kemudian, dia akan berada di set televisyen anda setiap hari Ahad untuk tahun akan datang.
Di mana anda akan melihat dia seterusnya: pemandu pembangunan perlumbaan Earnhardt Ganassi akan bersaing untuk rookie tahun yang Kepujian dalam siri di seluruh negara untuk Turner Scott Motorsports.
Dylan Kwasniewski, 17, Las Vegas, Nev.
Pada trek: NASCAR K & N Pro siri (Selasa)
2012 kedudukan & penghargaan: kedudukan 1 di K & N Barat (5.233 PEER), 16 keseluruhan... K & N juara Barat; tiga kemenangan
Analisis: Barat pantai stok kereta penggemar tertanya-tanya apa yang ia akan mengambil untuk menggugat Greg pursley enam-Win Kereta Api 2011 dari dominasi yang dijangka dalam 2012. Kerana ternyata, jawapannya adalah Kwasniewski, seorang remaja berbakat dari motosikal harga gen yang sama stabil sebagai Pursley, yang secara puratanya 3.8 selesai dalam 15 perlumbaan musim lepas. Kwasniewski menawan Mahkota & N Barat dalam satu kempen yang menunjukkan peningkatan yang ketara – dari rakan sebaya 2.885 yang menduduki tempat ke-15 dalam siri ini pada 2011 hingga tahun lepas 5.233 yang mengetuai Bahagian-dan sekarang, dia mengetuai Timur.
Di mana anda akan melihat dia seterusnya: pertempuran adalah perlumbaan pertama memandu untuk Turner Scott Motorsports, pasukan di mana beliau akan memandu di bahagian Timur 2013 K & N.
Bryan Ortiz, 24, Bayamon, P.R.
Pada trek: NASCAR K & N Pro siri (Selasa)
2012 kedudukan & penghargaan: kedudukan 10 di K & N Timur (1.964 rakan), ke-40 keseluruhan... K & N Timur titik kelima-tempat akhir
Analisis: ia bukan ini selalunya satu kereta neophyte adalah baik ini tidak lama lagi. Seorang bekas pemandu kart, Ortiz adalah seorang pesaing kereta sukan Grand-am sebelum menyertai pangkat kereta saham, di mana, dalam musim rookie beliau tahun lalu, beliau terikat untuk kekerapan nahas yang paling rendah bagi bahagian (0.14, atau dua kali dalam 14 perlumbaan) dan terikat untuk siri yang mendahului dalam perkaitan (kemasan dalam separuh bahagian atas medan) dengan mengambil 92.86 peratus. Semua itu, ditambah dengan pengeluaran yang boleh diservis, membuat kesudahan yang lebih besar dan lebih baik yang mesti jam dalam 2013.
Di mana anda akan melihat dia seterusnya: dengan Kyle Larson lulus ke Siri di seluruh negara, Ortiz menganggap mantle sebagai prospek ujian yang brighdalam perlumbaan Rev yang stabil untuk 2013 K & N musim Timur.
David Mayhew, 30, Atascadero, Calif.
Pada trek: NASCAR K & N Pro siri (Selasa)
2012 kedudukan & penghargaan: kedudukan 3 di K & N Barat (3.786 rakan)... K & N West Point kedudukan kelima-tempat muktamad, satu menang
Analisis: ia mungkin mengambil perlumbaan seperti pertempuran untuk Mayhew untuk mempamerkan keupayaan-Nya dengan betul. Pada hari baiknya, dia adalah seorang yang tidak baik; Beliau kedudukan keempat dalam siri lori rakan sebaya pada tahun 2011 dengan 4.400 melalui lima kaum. 2012, walaupun, adalah kekecewaan; Beliau hanya menjaringkan satu kemenangan dalam K & N Barat dan lima perlumbaan di dalam trak, yang dipimpin dengan isu, menyebabkan penggantian peringkat 0.200. Dia mampu melakukan perkara yang hebat dengan seorang raket-Iowa Speedway selalunya peringkat besar untuk dia-kita hanya tidak dapat melihat dia di negeri terbesar secara konsisten.
Di mana anda akan melihat dia seterusnya: trak dan K & N Barat adalah modus operandi Mayhew. Dia akan berlumba di mana-mana dan apabila pemilik pasukannya, Steve McGowan, akan membenarkannya.
Derek Thorn, 26, Lakeport, Calif.
Pada trek: NASCAR K & N Pro siri (Selasa)
2012 kedudukan & penghargaan: kedudukan 4 di K & N Barat (3.733 rakan)... K & N Barat titik kedudukan ketiga-tempat, dua menang
Analisis: 2012 adalah musim penuh pertama Thorn K & N Barat perlumbaan dan, untuk model lewat lifer, ia adalah Dandy; Beliau secara puratanya 6.8 selesai dengan pasukan ' Bruncati Motorsports ' dan berdaftar rakan sebaya keempat di Divisyen itu. Dia menjaringkan dua kemenangan (di Havasu dan SANDIA), tetapi ada ruang untuk Menggilap. Alam semula jadi yang agresif boleh meninggalkan perlumbaan di atas meja dan menentang pertandingan Barat, dia harus lebih kerap menang. Pada usia 26 tahun, beliau mempunyai tingkap yang lebih pendek daripada kebanyakan prospek untuk bersedia untuk mana-mana yang berpotensi gig bahagian Premier kereta.
Di mana anda akan melihat dia seterusnya: dia akan terus belayar dalam sukan Bruncati Motorno. 6 sebagai salah satu daripada Top K & N Barat tajuk peserta musim ini.
C.E. Falk, 25, Pantai Virginia, VA.
Pada landasan yang baik: NASCAR Whelen All-American Series (Isnin)
2012 kedudukan & penghargaan: Virginia mendiang model Triple Crown siri juara... 16 menang di lima rak racetat; Whelen All-Amerika Syarikat tempat ketiga
Analisis: Jika anda adalah siri lori biasa watcher, maka anda telah melihat nama Falk tatal merentasi bahagian bawah skrin TV anda. Dia bukan penanda belakang, walaupun. Pada kenyataannya, dia adalah seorang pemuda model yang paling dihiasi pemandu kereta dalam permainan hari ini dengan 52 kerjaya menang, tiga Kejohanan trek (pada Langley) dan tahun lalu di Virginia Triple Mahkota. Ia mungkin bahawa dia akan up depan malam Isnin, tetapi dalam keadaan itu menyerang, kehebatan yang lulus adalah tapak untuk Lihatlah.
Di mana anda akan melihat dia seterusnya: sama ada dia mampu berlumba di seluruh negara atau trak kekal untuk dilihat, tetapi dia ditetapkan untuk satu lagi larian di Whelen All-American siri Crown dalam model lewat beliau milik keluarga.
Ryan Preat, 22, Kensington, Conn.
Pada landasan: NASCAR Whelen Tour diubahsuai (Selasa)
2012 kedudukan & penghargaan: Whelen-titik Lawatan diubah suai Naib juara; dua menang... 14 Whelen semua-siri Amerika menang merentasi tiga buah racetrak; kelima-tempat titik akhir
Analisis: untuk siri yang berusia 22 tahun, biasanya, dunia adalah sebuah Tiram; Walau bagaimanapun, untuk pra-, pemenang daripada dua perlumbaan pelancongan diubahsuai dan 14 Whelen All-bangsa Amerika pada tahun 2012, pertempuran sukar kekal. Saluran paip dari Modifieds ke Sprint Cup telah ditutup sejak Steve Park menyusup siri Piala pada tahun 1998, jadi mana-mana pembukaan semula akan mengambil bakat yang luar biasa. Preat adalah pemandu yang sedang berkembang dan hakikat bahawa dia menang dalam tandan adalah bulu dalam topi. Akan memenangi di hadapan penonton negara cukup untuk memujuk pasukan atau penaja dalam mengambil kepentingan?
Di mana anda akan melihat dia seterusnya: pra-permulaan akan terus juruterbang Modifieds di seluruh timur laut, dengan perjalanan pelancongan yang ada 16 kemasukan untuk sukan Flamingo Motorand pemilik Eric Sanderson.

David Smith’s Eight Battle-Ready Prospects Motorsports Analytics Breaks Down Who To Watch
The Monday and Tuesday nights of Speedweeks were typically humdrum. Fresh off the Sprint Unlimited, a race that has quickly become a must-watch trial-by-fire event, our juices are flowing for more racing, more action and more talking points in what serves as the opening week of each new racing season. We crave racing and, until now, there has been nary a suitable course.
The UNOH Battle at the Beach changes all of this. The three-race showcase of three major regional series – the NASCAR K&N Pro Series (East and West), the NASCAR Whelen Modified and Whelen Southern Modified Tours and the NASCAR Whelen All-American Series – is an event that allows you to become familiar with some of the top prospects in the NASCAR developmental ladder. Color me a thrilled observer.
NASCAR has been gracious enough to ask me to contribute analyses for some of these up-and-coming racers. It’s sort of my thing. On my home site, MotorsportsAnalytics.com, I scout, crunch numbers, analyze and rank accordingly. The inaugural edition of the UNOH Battle at the Beach consists of several names on my Top 25 NASCAR Sprint Cup Series prospects list. I rank based on Cup Series preparedness, per a formula called “Prospect Score.” I also evaluate individual driver production through a metric called PEER, the Production in Equal Equipment Rating. Ever wondered how a driver would rate if all equipment was equal? Wonder no longer, because I’ve got you covered.
This particular list is comprised of what I deem “Battle Ready” prospects. These young drivers are your best potential race-win candidates for their individual Battle events. And if they don’t win the most-watched and comprehensively covered race of their careers to date, it’s okay. These guys have plenty of other accolades on which to fall back. Anything can happen with a one-race sample size; these drivers can be counted on to be successful over a full season:
Corey LaJoie, 21, Concord, N.C.
On Track: NASCAR K&N Pro Series (Tuesday)
2012 Rankings & Accolades: Ranked 1st in K&N East (4.607 PEER); 11th overall … K&N East point standings runner-up; five wins
Analysis: Either dressed to thrash on a racecar or to impress with his “customized” Chuck Taylor sneakers, LaJoie doesn’t conjure that of a heady racer, but, oh, that’d be a mistake. Arguably the best tire and equipment conserver in K&N East the last two last seasons, LaJoie was masterful, winning five races on a fraction of his competition’s budgets. His PEER – 4.607 – is the best in K&N East across the last two seasons, and better than Joey Logano’s mark from 2007 (4.462). He’s both a blue-collar worker and a racing savant whose effort to improve as a racer is of the Keselowski ilk.
Where You’ll See Him Next: LaJoie has a three to four-race schedule set with Tommy Baldwin Racing in the NASCAR Nationwide Series this year.
Kyle Larson, 20, Elk Grove, Calif.
On Track: NASCAR Whelen All-American Series (Monday); NASCAR K&N Pro Series and NASCAR Whelen Modified Tour (Tuesday)
2012 Rankings & Accolades: Ranked 2nd in K&N East (4.500 PEER); 12th overall … K&N East champion; two wins
Analysis: Out of everyone on this list, Larson has the most upside. He won the 2012 K&N East title in his first actual year of Stock Car racing, a feat that will undoubtedly become more underrated as his career achievements accumulate. To hop from Sprint Car to Midget to Late Model to Stock Car and have immediate success in each, like he does, isn’t a learned trait. He’s as naturally gifted as any driver since Tony Stewart. His limited NASCAR Camping World Truck Series races last year revealed some wrinkles that need to be ironed; his pace needs to simmer for elongated races – he’s used to dash-style Sprint Car features – and his pass setup could use some polishing, but with his talent, those are mere nits being picked. Soon, he’ll be on your television sets every Sunday for years to come.
Where You’ll See Him Next: The Earnhardt Ganassi Racing development driver will compete for Rookie of the Year honors in the Nationwide Series for Turner Scott Motorsports.
Dylan Kwasniewski, 17, Las Vegas, Nev.
On Track: NASCAR K&N Pro Series (Tuesday)
2012 Rankings & Accolades: Ranked 1st in K&N West (5.233 PEER), 16th overall … K&N West champion; three wins
Analysis: West Coast Stock Car fans wondered what it would take to derail the Greg Pursley six-win freight train of 2011 from its expected dominance in 2012. As it turns out, the answer was Kwasniewski, a talented teenager from the same Gene Price Motorsports stable as Pursley, who averaged a 3.8 finish in 15 races last season. Kwasniewski captured the K&N West crown in a campaign that showed significant improvement – from a 2.885 PEER that ranked 15th in the series in 2011 to last year’s 5.233 that led the division – and now, he’s headed east.
Where You’ll See Him Next: The Battle is his first race driving for Turner Scott Motorsports, the team for which he’ll be driving in the 2013 K&N East division.
Bryan Ortiz, 24, Bayamon, P.R.
On Track: NASCAR K&N Pro Series (Tuesday)
2012 Rankings & Accolades: Ranked 10th in K&N East (1.964 PEER), 40th overall … K&N East point standings fifth-place finisher
Analysis: It’s not this often a NASCAR neophyte is this good this soon. A former kart racer, Ortiz was a Grand-Am Sports Car competitor prior to joining the Stock Car ranks, in which, in his rookie season last year, he tied for the division’s lowest Crash Frequency (0.14, or twice in 14 races) and tied for the series lead in Relevance (finishes inside the top half of fields) with a 92.86 percent take. All of that, coupled with his serviceable production, makes his bigger and better sequel a must-watch in 2013.
Where You’ll See Him Next: With Kyle Larson graduating to the Nationwide Series, Ortiz assumes the mantle as the brightest prospect in the Rev Racing stable for the 2013 K&N East season.
David Mayhew, 30, Atascadero, Calif.
On Track: NASCAR K&N Pro Series (Tuesday)
2012 Rankings & Accolades: Ranked 3rd in K&N West (3.786 PEER) … K&N West point standings fifth-place finisher, one win
Analysis: It might take a race like The Battle for Mayhew to properly showcase his capabilities. On his good days, he’s a stalwart; he ranked fourth in Truck Series PEER in 2011 with a 4.400 through five races. 2012, though, was a disappointment; he only scored one victory in K&N West and his five-race stint in Trucks, riddled with issues, resulted in a replacement-level 0.200. He’s capable of doing great things with a racecar – Iowa Speedway is invariably a grand stage for him – we just don’t get to see him in his greatest state on a consistent basis.
Where You’ll See Him Next: Trucks and K&N West are Mayhew’s modus operandi. He’ll race wherever and whenever his team’s owner, Steve McGowan, will allow him.
Derek Thorn, 26, Lakeport, Calif.
On Track: NASCAR K&N Pro Series (Tuesday)
2012 Rankings & Accolades: Ranked 4th in K&N West (3.733 PEER) … K&N West point standings third-place finisher, two wins
Analysis: 2012 was Thorn’s first full season of K&N West racing and, for a Late Model lifer, it was a dandy; he averaged a 6.8 finish with his Bruncati Motorsports team and registered the fourth-best PEER in the division. He scored two wins (at Havasu and Sandia), but there’s room for polishing. His aggressive nature can leave winnable races on the table and against Western competition he should be more often victorious. At age 26, he has a shorter window than most prospects in which to prepare for any potential NASCAR premier division gig.
Where You’ll See Him Next: He’ll continue cruising in the Bruncati Motorsports No. 6 as one of the top K&N West title contenders this season.
C.E. Falk, 25, Virginia Beach, Va.
On Track: NASCAR Whelen All-American Series (Monday)
2012 Rankings & Accolades: Virginia Late Model Triple Crown Series champion … 16 wins across five racetracks; Whelen All-American third-place points finisher
Analysis: If you’re a regular Truck Series race watcher, then you’ve seen Falk’s name scroll across the bottom of your TV screen. He is not a back marker, though. In actuality, he is the most decorated young Late Model Stock Car driver in the game today with 52 career wins, three track championships (at Langley) and last year’s Virginia Triple Crown. It’s likely that he’ll be up front Monday night, but in the instance adversity strikes, his passing prowess is a site to behold.
Where You’ll See Him Next: Whether he is able to race in Nationwide or Trucks remains to be seen, but he’s set for another run at the Whelen All-American Series crown in his family-owned Late Model.
Ryan Preece, 22, Kensington, Conn.
On Track: NASCAR Whelen Modified Tour (Tuesday)
2012 Rankings & Accolades: Whelen Modified Tour point standings runner-up; two wins … 14 Whelen All-American Series wins across three racetracks; fifth-place points finisher
Analysis: For a 22-year-old series runner-up, usually, the world is an oyster; however, for Preece, a winner of two Modified Tour races and 14 Whelen All-American races in 2012, an uphill battle remains. The pipeline from Modifieds to Sprint Cup has been closed since Steve Park infiltrated the Cup Series in 1998, so any reopening will take extraordinary talent. Preece is a still a developing driver and the fact that he wins in bunches is a feather in his cap. Will winning in front of a national audience be enough to persuade a team or sponsor in taking interest?
Where You’ll See Him Next: Preece will continue to pilot Modifieds across the Northeast, with his Tour ride being the No. 16 entry for Flamingo Motorsports and owner Eric Sanderson.