Porsche menghantar Cayman yang paling jahat, GT4 versi, ke dalam perlumbaan. Sekarang ia adalah benar-benar tempur Cayman GT4 Clubsport dan ia akan mempunyai banyak, pertempuran banyak.
Enjin kekal sama, tetapi kini 3.8-liter 6-silinder unit digabungkan dengan robot PDK 7 kelajuan dan bukannya kotak mekanikal. Lain-lain peningkatan penting termasuk penguncian mekanikal pembezaan belakang, 380-milimeter cakera brek, penggantungan belakang dari cawan 911 GT3 yang lebih lama dan sistem penstabilan yang dikonfigurasikan semula. Berat daripada gandingan tempur adalah 1300 Kg.


Sudah tentu, tidak tanpa salon Spartan dengan baldi perlumbaan, rangka Keselamatan dan tali pinggang 6-titik.
Well, untuk melakukan "Clubsport" yang kini flaunts di Show motor di Los Angeles, ada benar-benar banyak di mana-ia adalah, sebagai contoh, satu siri pertandingan Pirelli dan ketahanan perlumbaan VLN. Tiket masuk ke dunia GT4 Clubsport akan menelan kos 110 Euro ribu.