Mazda memperkukuhkan fungsi statik awam yang digabungkan semalam dalam rangkaian gambar pertama keluaran rasmi kebaharuan penting - di Los Angeles memegang tayangan perdana dunia generasi kedua CX-9. Dan ada neraka banyak perkara baru di sini.
Pertama, reka bentuk: salib besar adalah yang pertama untuk menerima reka bentuk jenama evolusi Kodo dan dengan itu petunjuk pada kemas kini gaya masa depan model lain jenama. Gril indiscreet dan cakera sehingga 20 inci layak mendapat perhatian khusus.
Kedua, CX-9 menambah 55 mm dalam roda (sehingga 2930 mm), menjadi lebih pendek sebanyak 30 mm, dan masing-masing jatuh 90 dan 130 kg dalam versi mono dan pacuan semua roda. Dengan cara ini, dalam kes yang kedua, elektronik pacuan semua roda boleh menghantar sehingga 50% tujahan kepada aede belakang.
Ketiga, salib buat pertama kali muncul enjin turbo - "empat" 2.5 liter dengan kapasiti 253 hp (420 Nm) dengan sistem pengagihan semula aliran gas ekzos (dalam supercharger dan masa lalu) bergantung kepada perolehan enjin. Dipasangkan dengannya adalah automatik enam-kelajuan.
Akhirnya, CX-9 segar mempunyai senarai bukan asid pilihan dengan optik LED sepenuhnya, multimedia dengan taschry 8-inci, muzik Bose dalam 12 pembesar suara dan satu set sistem keselamatan i-Activesense dengan pelbagai fungsi brek susulan dan kecemasan automatik.
Bonus "seperti" topi keledar kepada generasi baru untuk pedalaman yang telah berubah sedikit lebih daripada sepenuhnya. Di pasaran yang kita jangkakan kadang-kadang tahun depan - dalam jualan A.S. bermula pada musim bunga.