Benang Toyota Halts jualan lapan model lebih bahaya Keselamatan

Toyota sedang memberitahu penjual Amerika Utara untuk berhenti menjual hampir setiap model ia menawarkan manakala risiko kebakaran sedang dinilai.
Model yang terjejas termasuk Camry, Hybrid, Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Sienna, Tundra dan Tacom.
Kereta yang dilengkapi dengan Warmers tempat duduk sedang disiasat selepas Toyota diberi amaran oleh Pegawai Keselamatan Korea Selatan apabila bahan tempat duduk tidak memenuhi standard kebakaran. Institut ujian dan penyelidikan automotif Korea, yang menggunakan piawaian yang sama seperti pentadbiran Keselamatan Trafik Jalan Raya Kebangsaan (agensi kini menjalankan probe Keselamatan), mendapati bahawa bahan di dalam Pemanas tempat duduk tidak memenuhi piawaian yang memerlukannya untuk merencatkan api merentasi permukaan bahan pada kadar yang ditetapkan.
Toyota memaklumkan NHTSA tentang kereta yang telah dalam pengeluaran sejak 2012, apabila pengeluar Jepun menukar pembekal fabrik. Bergantung kepada apa yang agensi Keselamatan memutuskan, boleh ada panggil balik yang dikeluarkan pada kenderaan.
Toyota jurucakap John Hanson memberitahu berita automotif bahawa tidak ada laporan kemalangan, kebakaran atau kecederaan yang berkaitan dengan isu di Amerika Utara. Beliau menyatakan bahawa Toyota tidak merasa bahawa ingat akan perlu. Hanson juga mengatakan bahawa Toyota akan mengendalikan permintaan oleh pemilik individu untuk menggantikan bahagian pada tidak ada kos atas kes demi kes.

Toyota is informing its North American dealers to stop selling almost every model it offers while a fire risk is being assessed.
Affected models include the Camry, Camry Hybrid, Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Sienna, Tundra and Tacom.
The cars equipped with seat warmers are being investigated after Toyota was alerted by South Korean safety officials when the seat material didnt meet fire retardation standards. The Korean Automotive Test and Research Institute, which uses the same standard as the National Highway Traffic Safety Administration (the agency now conducting the safety probe), found that the material in the seat heater does not meet standards that require it to retard a flame across the material surface at a specified rate.
Toyota informed NHTSA about the cars which have been in production since 2012, when the Japanese automakers switched fabric suppliers. Depending on what the safety agency decides, there can be a recall issued on the vehicles.
Toyota spokesperson John Hanson told Automotive News that there have been no reports of accidents, fires or injuries related to the issue in North America. He stated that Toyota didnt feel that a recall will be necessary. Hanson also said that Toyota will handle requests by individual owners to replace the part at no cost on a case-by-case basis.