repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Saya memulakan bulan di sebalik roda jip Compass dan kemudian lulus untuk jip Cherokee untuk akhirnya berakhir di shuddery, kuat, kabin tidak canggih daripada mereka semua, jip Wrangler. Unapologetically mentah, Wrangler adalah Benar Jip kini boleh didapati di dalam buku saya, dan saya suka setiap minit.

<!--vBET_SNTA--><!--vBET_NRE-->2014 jip Wrangler tidak terhad Sahara 4x4 Review-jeep_wrangler_sahara_2014_mo-jpg

Apakah a jip Wrangler?
Sama ada ia menjadi CJ, YJ, JARDIM atau Latest-gen JK, jip Wrangler quintessential SUV off-Road empat roda dari Chrysler. Manakala sesetengah ahli sejarah Herald Wrangler sebagai keturunan langsung daripada orang awam yang perang dunia, Chrysler kredit yang lain filem telah mencuri Reka bentuk dan melihat. Sama ada cara anda melihat, ini Qadar kenderaan kasar dan jatuh, dan ia sentiasa telah.

Pada tahun 2007, jip Wrangler menyaksikan Reka bentuk semula yang lengkap, dan buat pertama kali ditawarkan filem empat pintu dalam model asas jarak jauh. Satu Gong jarak dekat, versi dua pintu masih boleh didapati. Diberikan tentu, Semua asas roda menawarkan pilihan untuk membuang bumbung dan semua pintu. Lagipun, ia adalah jip.

2014 jip Wrangler Unlimited Sahara 4x4 Pahang dan spesifikasi
Ia seolah-olah bahawa jip suka untuk menawarkan pilihan pelanggan, kerana ia menawarkan tujuh model yang berbeza untuk dipilih dalam barisan Wrangler. Pernah pada hanya lebih $20k, Starter jip Wrangler Sport menawarkan semua yang anda Ku dalam off-roader asas filem bumbung fabrik boleh tanggal. Sebaliknya, yang paling atas-Trim jip Wrangler yang tidak terhad getah datang pada $34,595, 24 sebelum anda mula menambah Semua tambahan jejak mewah.

Suatu tempat di tengah-tengah Tester khusus saya, 2014 jip Wrangler Unlimited Sahara 4x4. Filem Pahang asas $33,795, tambahan seperti kerusi kulit, bumbung Bertetulang dan auto 5 kelajuan menolak Pahang kepada $45,360.

Tidak kira apa model yang anda pilih, 3.6 L Pentastar V6 Qadar memiliki untuk 285 kuasa kuda dan 260 lb-kaki tork. Terdapat manual 6-kelajuan yang sedia ada yang saya telah didorong dalam Boy Delima, dan boleh membuktikan bahawa ia tidak membuat Wrangler mana-mana lebih cepat, tetapi lebih menghiburkan untuk memandu daripada yang 5-kelajuan slushbox di Sahara tidak terhad saya.

Memandu 2014 jip Wrangler Unlimited Sahara 4x4
Ini memperdengarkan plushy, selesa,-memandu jenis terkenal filem sebarang regangan imaginasi. Jika anda Ku itu, melihat ke Cherokee atau Grand Cherokee walaupun, tetapi tidak pernah Wrangler.

Kuat, tak berbahaya, shuddery, tak ruly; ini semua kualiti jip Wrangler Unlimited Sahara 4x4 mempunyai SPED muka--dan itu hanya dengan lebih-sangat saja kerana ia sepatutnya.

Wadjah pengikut media sosial mengulas pada gambar saya akan diposting dari Wrangler dan disebutkan sesuatu tentang tidak pernah mengetahui KPKR yang roda menunjuk dalam, dan apa yang saya boleh lakukan Qadar kedok dan bersetuju. Stereng Qadar begitu kabur dan terputus guruku kasih di tidak ada bahagian kecil untuk recirculating setup bahawa pembetulan ketika memandu walaupun dalam garis gali sering hampir diical.

Penghantaran Qadar lembap dan membantakan, dan pikap daripada 3.6 L hampir tidak wujud. Ia sering terasa seperti Wrangler seberat kira-kira 2, £0 lebih daripada yang sebenarnya. Ini memperdengarkan kenderaan cepat akses filem apa-apa regangan. Ia bertujuan untuk merangkak lebih batu, ke bawah embankments berlumpur, dan Bukit Pasir salib filem mudah. Lebuh raya jaunts daripada unsur, dan tahap tidak masuk akal jalan dan bunyi angin pada kelajuan lebih bukti.

Ekonomi bahan api tidak sepenuhnya dahsyat dalam 2014 jip Wrangler Unlimited Sahara 4x4, filem purata berlegar saya dalam julat 13.5 L/100km, yang kira-kira apa yang saya dicapai dalam jip Cherokee minggu sebelum ini.

Di dalam dan keluar daripada 2014 jip Wrangler Unlimited Sahara 4x4
Seperti yang saya katakan di atas, ini Qadar jip. Ia kelihatan waras. Ia kelihatan mentah. Ia kelihatan tidak selesai, dan ia perlu. Kenderaan ini dimaksudkan untuk menjadi hidung yang dilindungi di dalam Lumpur dan daun dan kemudian hidup filem hosing yang lengkap di dalam dan keluar. Dan ia boleh.

Penghalusan? Tiada. Tumpul, butang besar dan yg selesa bersama-sama filem pemegang yang kukuh dan seperti yang dibuat untuk bertahan dan menahan sedikit menewaskan.

Mungkin Bahagian kegemaran saya tentang semua Jeeps Qadar & ldquo; telur Easter & rdquo; penambahan dalam setiap kenderaan. Dari lama Willy decal bersembunyi di belakang bahagian hadapan kanan pada windshield, kepada Willy bayang yang sama pada RIM roda, saya suka nod jip kepada warisan melalui lihat berterusan dan ini sedikit & ldquo; Khazanah & rdquo; Pemilik boleh menemui di FTV jalan.

Ruan di dalam 2014 jip Wrangler Unlimited Sahara 4x4 layak, walaupun Ruan letak kaki di belakang seolah-olah seperti itu boleh menjadi lebih. Kaki anak saya tegas ditekan terhadap kerusi penumpang hadapan Where seseorang duduk di situ, selesa. Pintu kargo belakang hingat sentiasa bonus untuk memuatkan mudah.

Membandingkan 2014 jip Wrangler Unlimited Sahara 4x4
Pada pendapat saya, satu-satunya pertandingan yang benar untuk jip Wrangler Qadar Toyota FJ penjajap. Dari segi mentah, tidak dicemari off-Road, FJ Qadar setanding. Buang dalam suka LR2 dan ia hanya terlalu mewah untuk saingan serius Wrangler.

Jika anda Ku menghabiskan hujung minggu anda meneroka jalan keluar yang tidak bercarta, atau Win filem rakan anda, Wrangler Qadar cara untuk pergi.
Original text