Korejas autoražotājs Hyundai-Kia Motors 11 th starptautiskajā konferencē pastāstīja jaunā spēka pievadi. Hyundai ir ieviesusi divus jaunus motoru, kas tiks uzstādīts automašīnas Hyundai un Kia. Viens no tiem T GDI-1,6-litru 4 cilindru vienība, kas aprīkoti ar tiešās iesmidzināšanas sistēma integrēta ieplūdes kolektora Twin ritiniet Turbokompresors, starpdzesētāja gaisa (starpdzesētājs) un divu nepārtraukti maināmo vārstu laika (CVVT). Motors spēj izdot 204 ZS jaudu pie 6000 apgr. /min. un 265 nm griezes momentu. Lai gan šie skaitļi var atšķirties atkarībā no tirgus ražotājs apsolīja, ka dzinējs atbildīs standartiem Euro 5 un no 2012. gada vidū, parādīsies uzņēmuma automašīnām, tostarp sportisks hečbeks Veloster. Attīstības motors, Hyundai motors Co pārņēma vairāk nekā četrus gadus, un izmaksas par 61,4 miljoni. Amerikas Savienoto valstu dolāru. Otrais debitants-dīzeļa dzinējs R-2. 0. kā to norāda nosaukums, motors ir novērtēta ar 150 ZS, kas spēj 382 2 litru 4 cilindru vienību Nm. Motors atbilst Euro 6 stingrākas prasības un parādās arī dažādiem transportlīdzekļiem, Hyundai un Kia, ieskaitot vsedorožnika Santa Fe nākotnes mantinieks. Turklāt benzīna dzinēja Theta T-GDI, elastīgas degvielas benzīna Dīzelis Kappa, R-2. 2 ar divpakāpju Turbokompresors un DSG divējāda sajūgs (DCT), kas ļāva dalībniekiem iepazīties ar jaunajām tendencēm industrijā.