Ķīnas tirgus – viens no visstraujāk augošajiem un perspektīvākajiem. Šī iemesla dēļ autoražotāji pēdējā laikā velta daudz uzmanības saviem modeļu линейкам Ķīnā. Un, ja, piemēram, lielie vācu koncerni, piemēram, BMW AG un Daimler AG, kas piedāvā īpaši китайцов savas длиннобазные sedans, E klases, tad Porsche kamēr задабривает aziātiem спецверсиями. Viena no šīm 10 Year Anniversary Edition, kas parādījās uz dienās no kupejas Porsche 911 Turbo S. šķiet, ka no nosaukuma, debija modeli приурочили uz десятилетнему jubilejai klātbūtnes uzņēmumiem valstī. Būtībā, tas ir tas pats spēcīgākā izpildi спорткара Porsche 911 Turbo S, kas ir aizmugurējā свесе noteikts 530-stiprs (griezes moments – 700 Nm) sešu cilindru "оппозитник" 3. 8 ar pāris turbīnas, kā arī transmisijas izmanto семиступенчатый "robots" (PDK). Visi "labumi" – uz ārieni un interjeru. Tātad, visi desmit gadījumi (tāds metiens) выкрасят, bronzas-zelta krāsa, bet to priekšējā vāka bagāžas nodalījumi un aizmugurējie антикрылья ir izpildītas no углепластика. Ir vērts pievērst uzmanību un neparastu, 19 collu retro diski, kas pirmo reizi одарили neprātīgi dārgu "deviņi simti vienpadsmitajā" Sport Classic. Iekšpusē pašu īpašnieku šim Porsche gaida sporta stūre Sport Design, прострочка toni, bamperi, sēdekļi, обитые mākslīgā zamšādas, kas atbilst plāksnes jā ievietot no kompozītmateriāliem ar raksturīgu pīšanu. Cik pieprasīs par ekskluzīvas mašīnas, diemžēl, nav ziņots.