Tātad, tas notika. Holandiešu tiesa oficiāli paziņoja, ka kompānija Spyker maksātnespējīgu. Pirms daudziem mēnešiem vēsture cīņa par eksistenci ražotāja superkāru ir beidzies бесславно: iesniedzot izvērstā restrukturizācijas plāns, kompānijas, tās vadītājs Viktors Millers tā arī nespēja piesaistīt pietiekamu finansējumu, lai nodrošinātu tā izpildi. Tagad tiesas ieceltais pagaidu administrators sāks novērtēt un pārdodot aktīvu Spyker, lai skaitīšanai ar kreditoriem.
Tomēr, nevaldāms Millers, pirms 15 gadiem atjaunotajā leģendārs vārds, nav gatavojas padoties. Tas nav pasaules gals un pat nav beigu sākums, bet varbūt tas ir beigu sākums, — viņš citē Vinstona Čērčila savā uzrunā presē. — Es nenolaižot rokas, lai cīnītos par atdzimšanu Spyker pie pirmās iespējas, bet kad tas izdodas, turpināšu vajāt mūsu mērķis — apvienot ar ražotāju sporta lidmašīnu un jaunu elektrisko Spyker ar revolucionāru dizainu.
Lieliski распланированное nākotni un liels pārsteigums — par sarunu Muller ar kādu aviokompāniju, mums pagaidām informācijas nav bijis. Bet mēs būsim ļoti priecīgi, ja ražotājs lielisku C8 Aileron nav aizies apgabals vēsturi, kā tas notika 1920. gados ar pirmo Spyker, kā celsies no pelniem. Galu galā, kā ir rakstīts par ģerboņa uzņēmums, lai spītīgs nav neizbraucami ceļi, vai ne?