Paul di Resta: jaunas riepas nolietojas ļoti ātri

Sakarā ar problēmām ar Paul di Resta brauca mazākā attālumā nekā bija plānots, bet viņam pietrūka 62 apļi, lai novērtētu liela riepu nodilums...

Paul di Resta"Šodien mēs beidzis darbu mazliet agrāk, nekā plānots, bet varēja iegūt pienācīgu attālumu. Ar katru apli, mēs visi uzzinātu vairāk par auto-tas, un ziemas testos.

Izpratni kaučuka īpašības vienmēr ir prioritāte attiecībā uz testiem, un mums bija iespēja, lai novērtētu tās nodiluma un plīsumu, kas izrādījās diezgan augsta, bet neaizmirsīsim, ka šodien lielceļa bija daudz zemāks nekā gaidīts, lielākajā daļā no sacīkstēm.

Mēs ceļojis lielos attālumos, izņemot SuperSoft dažādās kombinācijās. Tas vienmēr ir grūti strādāt ar jauno mašīnu un tajā pašā laikā cenšoties saprast īpašības no gumijas, bet kopumā mēs esam apmierināti ar to, kā situācija bija pirmajās dienās.

Jacob AndreasenGalvenais inženieris: "sacīkšu vēl vienu kārtējo dienu ziemas testos. No rīta, kā parasti, mēs sākām testēšanas aerodinamika, strādā līdz īsu sērija apļi. Mazo problēmas ar ticamību, tāpēc mēs aizbraucām mazāk apļus nekā gaidīts, bet parasti izpildītas lielākā daļa plānoto programmu šodienai, ņemot pārbaudītas vairākas konfigurācijas opcijas automašīnām.

Apstākļi uz ceļa bija pieņemams lielākajai daļai dienā gaisa temperatūra bija ap 20 grādiem, un mums ir koncentrēti centieni izprast gumijas īpašības. Jaunas struktūras ir kļuvusi par problēmu visām komandām, bet mēs savākt nepieciešamo informāciju un jābūt gatavai Melbourne."

Adrians Sutils Ceturtdiena, Force India VJM06 pie stūres sēž...