Thread: Porsche Camp4 Canada: tas ir par notiekošo uz sāniem

Porsche Camp4 Canada: tas ir par notiekošo uz sāniem

Pirmā lieta, kas jums jāzina par Porsche Camp4 Kanādu ir, ka tas nav par iet ātri. Zaimi, jūs sakāt? atkritumu Porsche, vai tu runā par? Nu, tu kļūdies.


Nē, runa ir par braukšanas stilu, un es domāju, ka mākslas, nevis zinātnes ziņā-lai gan ir daudz zinātne aiz tā visa.

Jā, var izkārtot naudas, lai piedalītos ziemas laikā Mecaglisse stundu uz ziemeļiem no Montreal, QC, gan zip slaloma ātrāk nekā jūsu klasesbiedri, kolēģi un draugi. Vai var izslīdēt cauri piloni ar kāju uz gāzi un stūres vairāk nekā ļaus locītavās rokās.

Ticiet man, jūs atradīsiet daudz noderīgu viens otrā versija.

Vadīšanas skola, atšķirībā no citām, Camp4 patiešām vairāk piedzīvojumu dzīves un oficiāli deklarēti kā pieredzi, nevis strikti braukšanas skola.

Un tas ir jēga, jo atšķirībā no citiem braukšanas skolās, kas ir pieejams vai nu. Darbojas uz mākslīgo pārstrādes likmes, masveida ledus klātā buksēt spilventiņu skaits un, vissvarīgākais, ilgi sniega un ledus dziesmu sacensībā, ir pilnīgi unikāls komplekts izaicinājumiem un atlīdzības.

Ledus, sniega un radzēm ziemas riepas
Auto, ka manas pirmās dienas gaitā saspiesti sastāvēja no Boxster S, Carrera Carrera 4S ir ļoti jauna un viss, kas ir aprīkoti ar Nokian ziemas riepas ar radzēm 1.5 mm metāls.

Tas, protams, es domāju, ka man uz piepilsētas autobuss no viesnīcas uz nogāzes ar vieglu februāra rītā mānīšana. Tas ir nekādā veidā pārstāvis kā automašīnas tiks galā ar reālo pasauli.

Kā es uzzināju, dienas laikā, tas nav ļoti svarīgi. Sniega un ledus sniedz visas pavadzīmes nokļūt ārpus kontroles un bez ērkšķiem, atgriežoties birojā, būtu gandrīz neiespējami. Turklāt, pēc 30 minūtēm, pat sniega virsmu ar kādu cienīgu grip ātri pārvēršas par ledus vienmērīgu slāni.

Pēc īsas instrukcijas par to, kā pagriezt automašīnas atpakaļ novietošanas rīcības ir neticami grūts uzdevums no pirmā acu uzmetiena. Stabilitāti un vilces kontroles kļūst jautājums nokratot mašīnu apkārt, cenšoties izmantot gāzi bez borta drošības sistēmas impulss. Ražošanas svārsta efekts nav ļoti viegli, kad esat pilotēšanas ļoti labi sabalansēts ar centrālo dzinēju Boxster.

UZZINIET, KĀ IZDARĪT
Soli uz aizmuguri dzinēju, pakaļējo riteņu disku, Carrera, tomēr, un viņš vēlas veikt ar asti, kas ir laba lieta, ja jūs atrodaties Skidpad futbola laukuma platums. Ar visiem drošības sistēmas izslēgt, sasniedzot gara svārstība apbalvot sajūta kā jums ir izveidojuši, piemēram, svarīgās prasmes izmantot līdzsvaru gāzes un strādā pie pieres, meklē tik tālu, cik vien iespējams. Jebkurā gadījumā šo sadaļu izstrāde ir apņemšanās īstenot un jūtas kā intro to dreifēšanu kurss. Kā sakot iet, jūs gatavojas iet, kur jūs meklēt. Tas ir vienkārši, lai apkrāptu, kad jums ir ātrs auto uz sausa ceļa siltā vasaras dienā. Tas ir daudz grūtāk saglabāt jūsu acīm skatās tālumā, kad tu jau esi gandrīz bez roktura virsmas sideslip.

To darīt, lai gan, un jums tiks apbalvoti. Paskaties uz sniega mounds, un jūs būsiet tur devās lielā baltā sniega mākonītis. Ja tu esi laimīgs, auto neievainots. Ja jums nav gatavojas izcelties Cayenne kauns.

Viens no lielu prieku braukšanai pa sniegu klātā ceļa barjeras ir liela, mīksts (soft) snowdrifts, nozīmē, ka jūs varat pārsniegt sajūgs un ne pārāk bargi sodīti. Vārds brīdinājums nāca no kādas instruktors, tomēr atzīmējot, ka viņiem ir grūtāk vairāk tu nevarētu iet uz tiem.

Ideāls virzību, tad pārcēlās uz ceļa kursu kombinēt metodes. Ar lielas jaudas apgriezienu skaitam un tādējādi vairāk iespējamo kļūdu, mūsu automašīnas tiek modificētas, atkarībā no apstākļiem, un tā kā mēs ielēca Porsche 911 Carrera 4S jaunu modeli.

Dreifa sākumā stūri un paturēt to pastāvīgi vēršas pie sniega nenozīmē, ka tu esi piedzīvojumu atrakciju bija beigusies. Palikt uz gāzi un jaudas līkni, un tie var būt jūsu draugs.

SLALOMA stila
Varbūt visnoderīgāko visu tomēr modernas vadības metodes ar jaunu Carrera 4S grip kombinācija. Bīdāmās pagātnes katra konusa slaloma pilnīgi sāniski, vispirms pa kreisi, tad pa labi, tad pa kreisi, tad pa labi, droseles, stūres un uzturot acis, kur es gribu iet un darīt savu instinktu kontroles.

Vienkārši savērti sešas stūrus kopā, pilnīgi sāniski, es nevar aizkavēt viņu uztraukums holler profanities brīvdienas un augsta fiving manu Navigator.

Un varbūt vairāk nekā prasmes, tas labākais Camp4 Kanādā. Tur ir daudz jautrības un biedriskums, gavilē par codriver, kad ir jūsu kārta sēdēt bise lielu devu.

Mēs bijām pat svētīti ar skaisti laika ar termometru, kas sēž pa labi pie sasalšanas zīme, ka ir laiks, kas pavadīts ārpus kabīnes pilnībā apdzīvotas, it īpaši Kvebekā, noteikti var iegūt daudz vairāk kaulu atdzesējot.

Word nākotnes dalībniekiem: jūs nevēlaties braukt ar smago winter park, kā pagriezt ap stūri, kā piedzēries jūrnieks stūres vētru laikā noteikti varētu strādāt līdz sviedri.

Atšķirībā no programmas esat kādreiz apmeklējis (un esmu darījis manu taisnīgu daļu no), tas, iespējams, bija visvairāk jautru, pārāk. Tērējot tikai vienu dienu pie stūres, faktiskais kurss sastāv no divām programmām, braukšanas dienā, pārdod ne mazu cenu no $ 4,995 CDN (ieskaitot).

Lai gan šī cena var ņemt to ārā uz kādu Boxster īpašniekiem, tas nav grūti saprast pievilcību kā korporatīvo pasākumu vai atlīdzību par labākos izpildītājus. Galu galā, tā apvieno jēdzienus, piemēram, lekt uz priekšu, uzticoties savu intuīciju un veidojot partnerattiecības ar uztraukums par bīdāmās ap Porsche un atalgot pildot kaut kas patiesi īpašs.