Mercedes prisijungė McLaren, Porsche ir Ferrari hypercar arenoje su nuostabiu SLS AMG Black SeriesNext metais gali baigtis yra prisiminti automobilių pramonės ir hypercar metais. Jūs laukti, geriausia ko nors iššūkis Bugatti Veyron dešimtmetį ir tris varžovus einam vienu metu: "Porsche" 918 Spyder, Ferrari F150 ir McLaren P1 bus salonuose prieš metus nėra, kiekviena dėvi kaina žymelę nieko 600,000 – 1 mln. Šių naujų hypercars atstovauti spartiems pokyčiams didžiausią našumą rinkos pabaigoje. Cilindro ir arklio lenktynes per dešimtmečius, baigėsi su į Veyron ir jos 1000bhp W16 variklis atrodo per, kaip naują veislės perėjimą prie hibridizacijos siekiant labiau aplinką tausojančių – bet ne mažiau dramatiškų – veiklos. Bet theres kitą hypercar, kitą pavasarį be elektros varikliu ar baterijos pack akyse: Mercedes-Benz SLS AMG Black Series. Savo žvaigždę automobilių LA variklio show šią savaitę, Juodoji serija yra maždaug kaip didelis ir piktas ieško kaip hypercars gauti, ir tai kainuos mažiau nei pusė netgi pigiausia hybrid trio tiesiai iki 2013 m. pabaigos. Tačiau nepaisant savo Rėmuo išvaizda, Juodoji serija yra ne tik dar vienas įrašas į arklio lenktynes. Jos visą apie rasės automobilių kelių, didžiąją dalį savo technologiją iš sėkmingai SLS AMG GT3 bolidą. Trumpas iš AMG Ola Källenius jo inžinierių buvo paprastas:, kad Juodoji serija GT3 automobilių kelių. Ir rezultatas, jis sako, galutinė išraiška ką inžinieriai gali padaryti, kai jie gali išprotėti. Jo sunku nesutikti. Garsus paprastai be pripūtimo 6. 2 litrų V8 variklis yra formuojamos taip, kad 631hp, pakankamai, kad Juodoji serija labiausiai galingas modelis AMGs 45 metų istoriją. Ir jos ne tik atveju, pridedant daugiau galios: viso variklio jau buvo sukauptą GT3 technologija. Taip theres didesnių įsiurbimo kolektoriuje, didelis pakelti skirstomajam, peržiūrėtą vožtuvas u tappets, peržiūrėtos alyvos sistemos, lengvesni guolių ir griežtesnė conrods. Ir rev riba yra padidintas 7200 rpm iki 8000 rpm. Dujų išmetimo sistemos dabar yra pagamintas iš titano, o carbonfibre nuo kėbulo galinė pertvaros padėti sutaupyti svorio gali būti rasti visur. Gana kažką tada, SLS Juodoji serija. Hypercar gerbėjai niekada neturėjo ji taip gerai. Toks pat įspūdingas kaip ir 918, F150 ir P1 ir jų ateities technologija žinoma bus, SLS Juodoji serija rodo theres daug gyvenimo ne sukryžmintos hypercar dar. Taigi įspūdingas yra SLS Juodoji serija atrodo ir spec lapą, gal Källenius turėtų leisti savo inžinierių išprotėti dažniau. Mercedes has joined McLaren, Porsche and Ferrari in the hypercar arena with the stunning SLS AMG Black SeriesNext year may well end up being remembered in the car industry as the year of the hypercar. You wait for the best part of a decade for something to challenge the Bugatti Veyron and three rivals come along at once: Porsche 918 Spyder, Ferrari F150 and McLaren P1 will all be in showrooms before the year is out, each wearing a price tag of anything between 600,000 and 1 million. These new hypercars represent a step change at the highest end of the performance market. The cylinder and horsepower race over the decades that culminated with the Veyron and its 1000bhp W16 engine would appear over, as the new breed switch to hybridisation in pursuit of more environmentally friendly – but no less dramatic – performance. But theres another hypercar out next spring with no electric motor or battery pack in sight: the Mercedes-Benz SLS AMG Black Series. My star car of the LA motor show this week, the Black Series is about as big and angry-looking as hypercars get, and it will cost less than half of even the cheapest of the hybrid trio due by the end of 2013. But despite its brash looks, the Black Series is not just another entry into the horsepower race. Its a full-on race car for the road, taking much of its technology from the successful SLS AMG GT3 race car. The brief from AMG Ola Källenius to his engineers was simple: to make the Black Series a GT3 car for the road. And the result, he says, the ultimate expression of what our engineers can do when they're allowed to go crazy. Its hard to disagree. The famed normally aspirated 6. 2-litre V8 engine is tuned to 631hp, enough to make the Black Series the most powerful model in AMGs 45-year history. And its not just a case of adding more power: the whole engine has been gleaned with GT3 technology. So theres a larger inlet manifold, high lift camshaft, revised valve tappets, revised oil system, lighter bearings and stiffer conrods. And the rev limit is raised from 7200rpm to 8000rpm. The exhaust system is now constructed from titanium, while carbonfibre can be found everywhere from the bodywork to the rear bulkhead to help save weight. Quite something then, the SLS Black Series. Hypercar fans have never had it so good. As impressive as the 918, F150 and P1 and their future technology will of course be, the SLS Black Series shows theres plenty of life in the non-hybridised hypercar yet. So spectacular are the SLS Black Series looks and spec sheet, maybe Källenius should let his engineers go crazy more often.
Rodyti žymelę Debesuota
Saito atsitraukimo URL
Apie LinkBacks
Vietos
LA automobilių paroda: AMG eina "crazy"- ir man patinka
