repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Bentley's grįžti į automobilių lenktynių su ryškus Continental GT3 bus sustiprinti savo kelių automobilių patirtį, pagal įmonės chiefsBentley vadovų sako, sprendimą grąžinti į viršaus-line automobilių lenktynių su GT3-specifikacijos lengvus turės teigiamą poveikį savo kelių automobilių produktų kūrimą.
Kalbėdamas Los Andželo automobilių paroda, kurioje Bentley Continental GT3 skiriamas savo pirmąjį oficialų Šiaurės Amerikos vėdinimas, išvakarėse inžinerijos bosas Rolf perlinem pasakė Autocar kad Crewe įmonės rasės ir automobilių gamyba yra glaudžiai susijusi.
Viena iš pagrindinių priežasčių, dėl daro šį projektą yra suteikti mūsų kelių automobilių inžinierių tam tikrą poveikį greitai gaisro procesą dalyvauja kuriant ir lenktyninius automobilius, sakė jis.
Jie gali duoti žinių iš pakelės automobilių projektas, bet taip pat yra aišku, tai gali būti kai kurių žinių apie lenktynių į gamybos liniją. Dešimt metų po pergalės Le Mans 2003 m. toks greitas mąstymas ir problemų sprendimas yra kažkas, kad yra labai susiję su bendrovės.
GT3 bolidą buvo pirmą kartą parodė Paryžiaus automobilių parodoje ir žymi Bentley grįžti į priekinės linijos GT ir sportinių automobilių lenktynėse. Bentleys naujos Continental GT3 bolidą kelių versija yra linkę vadovautis. Jis galėtų numeriuose yra keturių ratų pavara, sumalti žemyn, bet prabangūs interjero ir galbūt 700bhp W12 variklio.
Sportinis modelis yra nustatyta užima panašias vietoje Bentleys svyruoja – senas Supersports modelis ir komandą panašią kainą tik pagal 200,000.
Svarbiausias detales dar turi būti baigtas, bet Bentley suprantama bus žiūri į vieną gamybos laikotarpį maždaug 300 automobilių turi būti pastatyta per 12 mėnesių laikotarpį maždaug 2014-2015 m.
FIAs GT3 taisyklės leidžia radikaliai skiriasi bolidą specifikaciją iš kelių versija. Nors Bentley lenktynininkas galinių ratų pavara išdėstymas su gale sumontuotomis didžiausias pavarų dėžę, kelių automobilių yra linkę išlaikyti nuolatinės keturių ratų pavaros sistema kad funkcijos visi Dabartinis lengvi modeliai, vyresnysis šaltinis atskleidė.
Specialistai pradeda kalbėti apie Ferrari F12 Berlinetta metu būtų galima konkuruoti 700bhp kaip galimą atiduodamoji galia.
Dauguma saviškių naudai išlaikyti twin-turbo 6. 0 l W12 GT3 nes tai Continentals pagrindinis variklis. Tačiau, naujesnių twin-turbo 4. 0 litro V8 taip pat yra galimybė, kurios sukurs du išvestiniai prekių ženklai žemyno ribose: W12 prabangos ir V8 kokybės, pastaroji papildyta pagal V8 GT3. Rasės automobilių extreme galinio sparno ir aerodinaminis paketas poilsio būtų sušvelnintas naudoti keliuose.
Bentley yra atsižvelgiant į tai, iš dalies atėmė iš vidaus, bet su daug prabangos likę. Tačiau roll narve būtų ne funkcija, nes jos laikomos per didelio Bentley savininkams.
Autocar supranta, kad pirmieji lenktynių versijos Continental GT3 bus pasirengusi iki kito rudens, ir įtrauksime gamintojas, ištvermės renginių, pvz., Spa 24 valandų. Po to, automobiliai bus perduodami Klientai prieš 2014 m. lenktynių sezono.
Nors oficialių šaltinių yra paslėptas, tai yra gandai, kad M-Sport, Kambrijos bendrovė valdo ralio guru Malcolm Wilson, padeda gamyklą statyti ir plėtojant Continental GT3.
Original text


LA automobilių paroda: Bentley Continental GT3-bentley-continental-gt3-la-motor-show_0-jpg