Pagal tarptautinės automobilių paroda Frankfurte, Ford pristatė naują eilutę EcoBoost varikliai, pradedant 2012 m. bus įdiegtos automobilių sutelkti, C-MAX ir B-MAX. Ford Focus (EcoBoost 1.0) Naujoji trijų cilindrų 1,0 l variklio yra mažiausias iš visų turimų EcoBoost varikliai. Europos rinkoje, bendrovė parengė dvi versijos naują Ford variklio skirtos 100-120 AG. kad bus suporuotas su 5-greičio ir 6 pavarų pavarų dėže, atitinkamai. Didžiausio sukimo momento variklis bus išleisti stiprus 170 Nm. Ford Focus (EcoBoost 1,0), nors kūrėjai ne atskleisti duomenų apie veiksmingumą, variklis, nenustatyta, kad Co2 emisija siekia 120 g/km, o tai reiškia, kad, greičiausiai, kuro sąnaudos turėtų būti šiek tiek aukščiau, iš pradžių pranešė 3.7 l/100 km, bet neturėtų būti didesnis kaip 5 litrų per šimtą. Taip pat įdomu, kad nauja variklio cilindrų bloko yra iš ketaus, ne aliuminio, todėl variklis greičiau surenka eksploatavimo temperatūros. Ford Grand C-Max (1.6 EcoBoost), verta laukti nuo 2012 metų-kai nauju motoriniu transporto priemonėje turi būti įrengtas ant Ford Focus, C-MAX ir B-MAX. Ir, žinoma, mes laukiame išbandyti variklis, nepaisant tariamo gamintojo 720000 už bandymus patikrinti palūkanų išlieka didelė.