Neseniai, Japonijos turi turėjo tendenciją, kai apibrėžta Jungtinėse Amerikos Valstijose: atnaujinti modeliai kiekvienais metais. Tiesos yra, amerikiečiai prieš pusę amžiaus, kiekvienais metais padarė mašinos viso restajl, beveik be kokius nors technika. Dabartinis Lesnike pasikeitimus be spaudai neieškos, tačiau jie mašina nors šiek tiek, bet geriau.
Pagrindinis pakeitimas yra naujas multimedijos sistemos spalvų touchscreen: Na, pagaliau galite kišti pirštą su relish ne tik per telefoną, bet taip pat miškininką. Anksčiau iš dalies dalykėlių Subaru niekada vyko prieš lokomotyvą, kad šie pokyčiai yra beveik revoliucija.
Pridėti kitą naują vairo mygtukus, padaryti kitaip klimato kontrolės rankenėlę, elegantiška sidabro rėmeliu latakų, ryklys fin antena ant stogo- ir suprantame, kad japonai sunkiai dirbti mūsų naudai, rodančių akivaizdų į visas detales ir rūpintis smulkmenos. Pagal funkcijas keisti panašus: mažas, bet turiningas. Posūkio signalus blink kai jums vandentiekio tris kartus mokė svirtis per lietų vairavimo atvirkštinio durininkas penktą durų įjungia pati, o žibintai gali šviesti ir išjungti variklį, kartu su jūsų priežiūra-požiūris į automobilį.

Žr naują mygtuką ant vairo? Paieškos-paieškos turėtų būti!

Elektrinės nebuvo pakeisti-tai yra visi į pačią 2 l ir 2.5 litro atmosferos oppozitniki, bet dabar tik variatoriumi-ranka šestistupki yra daugiau nebegaminamas.
Tiesos yra, svarbiausias miškininkams kainuos jautrus 1599900 rublių. Bet net jis turės padėti sistema važiuojant bekelės X režimo, klimato, galinio vaizdo kamera ir naujausias touchscreen daugiau kaip septynios oro pagalvės.

Taip pat buvo atnaujintas raktas. Kas prisimena ar emblema ant jo ir tik taip gerai?