repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Prius, "Toyota' brangioji hibridas (prekės pas savo), ir toliau sūpuoti pirkėjams Žalioji ratų su savo pažadą ekologinio patogumo ir erdvi kabina. Nuo jo atvykimo į 1997 m., Prius padarė bangos miestuose visame pasaulyje kaip automobilis eiti į ne tik išsaugoti aplinką, bet taip pat padaryti pareiškimą.

Oksimoronas su šio hibridinių judėjimo pradininkas yra tai, kad tarp seniausių ir labiausiai pasenusi tokio pobūdžio. Galbūt ne į dizainą arba jėgos pavaros, Prius atsilikti patogumų, vidaus ergonomika ir vairavimo malonumą.

Nepaisant to, 2014 m. Toyota Prius lieka darling hibridas visame pasaulyje, ir tokiose srityse kaip Kalifornijos. Jis yra iškart atpažįstamas ir taip sako daug be garso kaip jis scoots iš EV režimu. Yra mažai patenkinimas turėjo būti prie vairo Prius, bet tada vėl aš ne ieško už jį. Erdvus, gerai paruošta bet data, ji vis dar turi savo.

<!--vBET_SNTA--><!--vBET_NRE-->2014 m. Toyota Prius peržiūros-toyota_prius_2014_mo-jpg

Kas yra Toyota Prius?
Toyota Prius yra parduodamų hibridinių duomenų pasaulyje, ir yra pirmoji masinės gamybos skirtų automobilių hibridinių plačiai pritarta. Honda Insight išstūmė jį timing-wise, tačiau šiek tiek yra daugiau pasakyti apie tai.

2014 m. m. Toyota Prius kainos ir uždrauskite
Šis trečiosios kartos Toyota Prius yra labai paprastas automobilis. Mėgstamiausias sporto paties Atkinson ciklo 1,8 L 4 cilindrų sukergtos su iškovojo variklis garsus Hybrid Synergy Drive, kuriame yra ekologinio galios ir EV, vairuoti transporto. Visi 134 arklio kelią į savo padaryti priekiniai ratai per yra nuolat kintantis perdavimo (CVT).

Kainos prasideda nuo $26,105. CAI, Prius yra įrengta gerai atsarginė kamera, tempomatas, ir stumti paleidimo mygtuką. Profiliai yra Moonroof atnaujinimas ($29,350), Touring ($31,090) ir technologijos ($34,190) paketai.

Mano testeris buvo paskutinis sąrašą tą ir į protingas yra tempomatas, priemokų JBL unikaliame sistema ir navigacijos.

Vairavimo 2014 m. m. Toyota Prius
Tai taip šalia kur stabdomą blogai, kaip kai kurie iš jūsų gali manyti. Prius yra realus sulenkta jau, ji automobilių buvo paskutinės dvi kartas. Jei vairų ieškote pagarsėjęs golfo krepšelį nė viena jo teikiamų patogumų, apsvarstyti, 1 d naudojama Prius pirkimo, bet aš nutolti.

Jei vairų nuvažiavusi hibridas, niekada tai tikrai nesiskiria nei savo Mitsubishi Galant ar Dodge Caravan į kampe laikyti patogiau. Sukant raktas yra uždegimo reikalas šiuo metų retas ir praktiškai ir negirdėto šiuolaikinės hibridas. Tokiu būdu, kad Prius & ldquo; prasideda & rdquo; gaivios tačiau tai yra neįprasta, darbininkas, fiziškai skiriančią Pradinė procesas.

Vieną kartą vyksta, 2014 m. Toyota Prius EV pradedamos režimu priklausomai nuo parametras akimirkas Prezidentūrą, aplinkos ir norimą ir veikiančią temperatūrą priedai vidaus. Vidaus degimo variklis pastebimai ateina į gyvenimą bet įsikuria kaip droselio reikalauja sumažinti. Ir CVT ar kas ji turi išlaikyti viskas judėjai ir yra ne daugiau nei dauguma kitų automobilių erzina.

Prius yra atlikėjas minėtų galios vidutinis režimu. Normalus arba Eko režimas, hibridinių Toyota myli unrushed miesto aplinkoje kur klesti dėka jos sušvelninami važiuoti ir manevringi. Kelyje valdo gerai, Prius, bet ne ventiliatorius yra šoninio Vejo.

Mano grubus ir Oras šaltas sniegas-pakrauta Kotakto savaitę, 2014 m. m. Toyota Prius grįžo kuro suvartojimo vidurkis 6 L/100 km.

Viduje ir 2014 m. m. Toyota Prius
2014 m. m. Toyota Prius išdidžiai vykdo pleišto formos, kuri padarė kompaniją ir liūdnai ka galbūt garsus. Aerodinamika yra žaidimo CAI, pavadinimas ir su pristato Prius labai mažai 0,25 pasipriešinimo koeficientas.

Pleišto formos turi tam tikrų pranašumų, taip pat yra nepalanki. Prius' kamienas yra įspūdingai talpi dėka ir siūlo aukštas nuožulnus roofline. Įėjimas ir išėjimas yra gana paprasta, dėl tos pačios priežasties. Dviejų pakopų stiklas, kuris yra liuko dalis angos trukdo galinį matomumą.

2014 m. m. Toyota Prius' salone yra ir jaukus erdvus. Sėdynės yra teisybe, jaukus tiek eilėmis. Pavyzdώiai Ir yra ir su skydelio gerai pristatymas buvo ypatingas, kai automobilis buvo pristatytas 2010. Daugelis viršų sėdi valdiklių yra už Andzej labiausiai pasiekti įprastas keleiviams nuo.

Lyginant 2014 m. m. Toyota Prius
2014 m. m. Toyota Prius niekada su susiduria stipria konkurencija mėgsta ir iš Ford Fusion, Hyundai Sonata, jo pusbrolis Toyota Camry, ir kompaktiškų alternatyvų kaip Volkswagen Jetta ir Honda Civic (visi hibridai).

Kaip jos kito uždaryti pusbrolis, Corolla, labai priklauso nuo įdėti vienetų kilmės Introducing kelyje. Puikus Belieka produktas. Dalykas, kad atsižvelgiant vieną iš į nugara kitų hibridai yra tikėtina, kad kritimo tirti, apibrėžtas sąvokas sąrašą Prius. Tai yra, Prius nebent yra, ko norite.
Original text