불행히도, 어떤 차는 꽤 중요 한 메커니즘입니다. 그것은 의해 보호 됩니다 디자이너는 미적 로드 곰 우아한 시체를 개발. 하지만 무엇을 할 때 자동차 바디의 특정 요소에서 고통 받는 산화 및 기계적 손상?
Как отремонтировать пороги автомобиля?-21-jpg
우선,이 질문을 참조 하십시오 급류복원 및 수리, 어떤 드라이버에 대 한 상당한 문제입니다. 수리 임계값 알고리즘의 디자인에 따라 달라 집니다. 있다 이동식 그리고 비-이동식 본문 요소입니다. 첫 번째는 수리, 자동차, 자동차에 오른쪽 패치에 대 한 후자의 계정에서에서 그들을 제거.
도구이 종류의 복구에 대 한 사용은 50 년 동안 변경 되지 않습니다. 용접, 망치, 단단한 나무 또는 고무, autobody 필러와 페인트의 블록 집합이 필요 합니다.
그래서, 우리는 평가 한다는 손상. 임계값 거기 구멍을 용접 토치와 철 latkami 걸릴 해야 합니다. 구멍 패치 후 급류 갈기 고 그를 사용 하 여 퍼 티. 최고의 세미-자동 용접 기계를 기억 하십시오.
홈 규칙 및 prislonâût 피해를 웨지를 사용 하 여 반대 측에서. 임계값 고정, 모든 충돌 하는 경우 당신이 해야 합니다 당겨, 용접 금속 막대를 사용 하 여.
Shpatlevki 급류 후 접지 및 특별 한 기술에 페인트. 자기 복구 가능성과 더불어 행복 한 경우 문의 웹 마 스 터 또는 구매 새 항목, 수리 비용이 더 있습니다, 하지만 그들의 품질 제조업체의 제품에 해당 합니다.