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ビアンキ: 最初の知人を VJM06 肯定的だった
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, 17.02.2013 14:22
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ロシター感銘を現代の車の数式 1
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ジャン-エリック ・ ベルヌ:「次のテストを楽しみ」
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ラジア: 私は自分自身を表現する機会を持っていた
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ジェラルド ・ ロペス: 継続性は非常に重要です。
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キミ ・ ライコネン:「新しいより良い昨年の機械」
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マクラーレンのピット ストップの保証された最適化
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2012 年のロシアの乗用車輸入 9.37 % 増
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フェラーリの悪いスタート
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2 つのソリューション: 赤レッドブル ・ レーシングして SVT のラプター
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エイドリアン ・ ニューイ新しいマシンと次のシーズンに向けての準備
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セバスチャン ・ ベッテル: 予測を行う気に入らない
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アラン ・ Permejn: ながら楽観的に調整します
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フェリペ ・ マッサ: ラップタイムは何も意味しません。
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チャールズ ・ ピック: 主なもの-は車に適応するには
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エステバン ・ グティエレス: 私は常に速度を置く
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ロズベルグ「ほぼ 150 周-私の個人的な記録」
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ジェームズ ・ ロシター: シミュレータの動作のためをテストします。
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ロータス クラッチ破損の防止
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セバスチャン ・ ベッテル:"すべてはうまく行くまで」
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マルドナド: 今年私はトラブルを回避しようとします。
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フォース ・ インディアはテスト 3 日目の前が終了
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BRP リコール バッチすべての地形車両の
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ニコ ・ ヒュルケンベルグ: 我々 は競争力があると思う
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セルジオ ・ ペレス:「マクラーレンで大きいです」
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