ロシア自動車産業とは異なりウクライナの自動車企業は、様々 なモデルの選択を誇ることはできません。ウクライナの領土最も強力な輸送会社"にザポリージャ自動車建物の植物».それはビルド車だけでなく、彼らの開発を生成する唯一の企業です。
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それは開発され、正常に 11 年間、安い車を走った上領土の CIS-「スラブータ」が。新しい車の費用は $ 4,000 を超えません。最新スラブータ 2010 年に行った。
号車の ZAZ フォルツァ Avtozaz スラブータの生産後に形成された車の市場のニッチを閉じますを計画していた。その前任者と対照をなしてフォルツァ、元のデザインは異なっていません。車の全体的な外観はレプリカ"奇瑞 A-13 の。これは唯一の車ブランド奇瑞、これのデザインを地面から開発されました。Forza の外観は、十分に魅力的です。先のとがったつま先、事実上閉鎖グリルとヘッドライト、新しいスタイルで大規模なフードを強調表示すると、元のフード。かなり現代の車の側面からの眺め。
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ドア ハンドル、新しいスタイルであり、乗客のドアの幅を開くことができます便利な着陸と車から降機します。後部マシンは良いハッチバックのバージョンは、モダンなヨーロッパ スタイルで見えます。背面とセダンは、中国の自動車産業に似ています。
このモデルのエンジンはかなりモダンな 1.5 l ガソリン エンジン。彼が設計したオーストリア中国企業とその指標がヨーロッパの同等に劣っていません。その容量は 109 HP は 1200 kg 重い十分な議論の完全な重量。車は現代車デバイス用エアバッグ ABS、EBD、EBV、imobilajzerom および他の標準をおります。 Zaz フォルツァ 「ユーロ 4」の標準を満たすため。
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車の価格面で人々 はすでに呼ぶハード、その価格の範囲は 10,000 $ ウクライナ消費者非常に高価に。このモデルの主なライバルは、ラダ プリオーラ似た特性を持つと同じ価格帯であります。この車の見通しは、市場での販売の 2 〜 3 年後評価できます。今来るモデル形成の期間は彼女は、それ自体を区別、その将来に依存します。