スレッド： 日産ジュークに匹敵するプジョー 2008 SUV

プジョー 2008年新しい 208 ベース SUV は筋肉にはコンパクト クロス オーバーの成長分野を目指しています。新しいプジョー 2008年の新しい日産ジューク ライバルと活況を呈しているコンパクト クロス オーバー市場にフランスの事務所の入り口をマークします。
208 ベース supermini SUV は 3 月にジュネーブ モーター ショーの公式の除幕式の後 9 月に英国に達する。確立されたジュークとミニ ・ カントリーマンの戦いと同様、2008 年を行いますボクソール Mokka、フォード Ecosport ルノー キャプチャなど、セグメントへのエントリの全体の新しい波との戦い。
2008 年にいくつかの特定の詳細はこれらの最初の公式写真と一緒に明らかにされたが、フランスの会社は車の長さは 4160 の mm を確認します。これは、25 より mm 長く、ジューク。
スポーツ フロント グリルとフロントと後部ヘッドライト デザイン スーパーミニから借りた、208 に大きく 2008年傾くの外観。車高とドライビング ポジションを提起されていると頑丈なボディキットなど黒のバンパーと敷居とルーフレールします。ここに描かれる 2008年はまた泥 & 雪タイヤを 17 で合金を装備します。
2008 年は前輪駆動のみが、いくつかのオフロード能力は大きい 3008 に使われているような巧妙なグリップ制御トラクション システムを介して提供されます。
エンジンは、208 から借りてほとんど。ラインアップには、ターボチャー ジャー付きの 1 の新しいバージョンが含まれます。2 リッター 3 気筒ガソリン ユニットは、1 と一緒に。4 と 1。6 e HDI ディーゼル_エンジン。その最も効率的な形で、2008 年は 99 g/km の CO2 を生成します。
2008 年は設計し、そのグローバル市場のいくつかを開発する最初のプジョーです。フランス、中国、ブラジルで世界的にも、製造することもは。

The Peugeot 2008, a new 208-based SUV aims to muscle in on the growing compact crossover sector. The new Peugeot 2008 marks the French firm's entrance into the booming compact crossover market with a new Nissan Juke rival.
The 208-based supermini-SUV will reach the UK in September after an official unveiling at the Geneva motor show in March. As well as fighting the established Juke and Mini Countryman, the 2008 will do battle with a whole new wave of entries into the segment, including the Vauxhall Mokka, Ford Ecosport and Renault Captur.
Few specific details on the 2008 were revealed alongside these first official pictures, but the French firm has confirmed the length of the car is 4160mm. This makes the 25mm longer than the Juke.
The look of the 2008 leans heavily on the 208, sporting a front grille and front and rear headlight design borrowed from the supermini. The ride height and driving position have been raised, and a rugged bodykit including black bumpers and sills and roof rails. The 2008 pictured here is also equipped with 17in alloys with Mud&Snow tyres.
The 2008 will be front-wheel drive only, but some off-road ability will be offered through a clever Grip Control traction system similar to that used on the larger 3008.
Engines will mostly be borrowed from the 208. The line-up will include a new version of the turbocharged 1. 2-litre three-cylinder petrol unit, alongside 1. 4 and 1. 6 e-HDI diesels. In its most efficient form, the 2008 will produce 99g/km of CO2.
The 2008 is the first Peugeot to be designed and developed across several of its global markets. It will also be produced globally as well, in France, China and Brazil.