スレッド： ジャガーの赤ちゃんサルーンは、次の優先順位です。

ジャガーの世界ボス ヒントその赤ちゃんサルーンは優先今後 crossoverA 小さいサルーン、BMW に対抗する 3 シリーズ クロス オーバー、エイドリアンの認刻極印を示唆しているグローバル ブランド ディレクターを開発するよりもジャガーでより大きい優先度です。
Hallmark によると、 SUV 市場は成長しているものの、サルーン市場は依然として、米国を中心に 2 倍の規模だという。 クロスオーバーはサロンよりも雑音を出すかもしれないが、すでに SUV があるから、それを急いで追加するつもりはないんだ。
サルーンでは SUVよりも大きな利益を得られないかもしれませんが、アウディが A4を作るのをやめるとは思っていません。
ハルマークはまた、 BMW、アウディ、メルセデスの「いいね」の戦略が、ソープ、キャリオーレット、エステート・バリアントなどのサルーン・ラインアップの魅力と収益性を拡大し、広範なパワートレインを提供したことを指摘している。 あなたはそのセグメントに柔軟でなければならない、と彼は付け加えている。

Jaguar's global boss hints that baby saloon will take priority over upcoming crossoverA smaller saloon to rival the BMW 3-series is a bigger priority at Jaguar than developing a crossover, global brand director Adrian Hallmark has hinted.
Even though the SUV market is growing, the saloon market is still twice the size, especially in the US, said Hallmark. A crossover would make more noise for us than a saloon, but we already have SUVs in the company and we're not in a rush to add to that.
You might not make as much profit on a saloon than an SUV, but you don't expect the likes of Audi stop making the A4.
Hallmark also pointed out the successful strategy the likes of BMW, Audi and Mercedes had made of expanding the appeal and profitability of their staple saloon line-ups with coupe, cabriolet and estate variants, as well as a wide range of powertrains. You have got to be flexible in that segment, he added.