הליך המשנה: נסיעת מבחן של ניבה חדש (שברולט ניבה)

 
בשנת 2009, בשוק הרוסי יש ג'יפ חדש שברולט ניבה.
המודרניזציה נגע את המראה של המכונית, ואת החלק הפנימי. ואילו החלק הטכני נשאר ללא שינוי. אם אתה לוקח מבט מקרוב על המכונה, ניתן לראות כי מתיחת הייתה החברה של איטליה. ניבה החדש לשים new חלק הפלסטיק, הפגוש הקדמי החדש, פלסטיק המצפים הקשתות, דלתות, ספי, כמו גם גלגלי 16 אינץ עם עיצוב משופר.
מחבטי פלסטיק חדש זה נחמד, אבל לא כל החלטות כאלה אופטימלית צדדי מעשית. לדוגמה, לא כל כבל ניתן להקצות תקלות עבור גרירה.
תאורה, גם השתנה חדש קדמיים עדשות נפרדות קרן מותקנים ואטום עיצוב ערפל מגן טוב יותר על נגד מים ולכלוך.
במהלך הנסיעה נסיעה על 4 גלגלים . שמשהו כמרקחה ב מברשת קבוע... מושב אחורי ללא מתקנים מיוחדים – מעט מאוד מקום לרגליים, יותר רוחב כאן בשקט להתאים 3 אנשים. מאחורי מתנדנדים דלת תא המטען נפח של 320 ליטר. בזמן נהיגה המנוע מגיב לאט התוספת של ידית הילוכים גז נע גדול ונעים. כדי להאיץ ל-100 קמ"ש אורכת סבלנות וסיבולת. הגדרת מהירות מלווה שאגה שקט של המנוע, הרעש שידור, רטט יכול להיות מורגש בכל הבקתה. הבלמים צריך להתרגל הרבה מאמץ כדי להפוך קו ארוך גורם הדוושות בעת האטה.
המכונית היתה נסיעה טובה, הנוסעים בתא הנוסעים שלא יטרידו dosaždaûŝaâ לרעוד. המכונית יכולה לטפס הרים תלולים, כדי להתגבר על הבליטות של התלילות בדרגות שונות, בורות או תעלות קטנות. משקל קטן של הג'יפ יש השפעה חיובית על patency.
ניבה החדש הוא משאית פשוטה, חזק.