Daimler AG תקיים בסקירה רוסיה מרצדס ML (W 163) שהונפקו במהלך התקופה החל באוגוסט 1999 ביולי 2002. הסיבה היתה שחוסר תפקוד בקרת שיוט בוטלה לאחר לחיצה על דוושת הבלם. הפגם הוא נדיר, אור האורות מקף אזהרה, על פי היצרן. בנוסף, בקרת שיוט יבטל לאחר לסף מהירות מוגדרת מראש או, כרגיל, לאחר לחיצה על המתג ידית. המערכת אוטומטית גם מכבה כאשר המהירות מתחת 40 קמ ש ללא תשלום Daimler AG יעזור לפתור את הבעיה וממליץ כי כל הבעלים של כלי רכב אלה לערער על אבחנה רשמית של הסטיו. נודע היום על החזרה נוספת עקב תחת בקרת שיוט שאינו עבודה הפעולה יש יגואר.