A una stampa conferenza a Detroit Tesla Motors CEO Elon Musk ha rivelato alcune nuove informazioni sul prossimo modello X e modello 3 e anche criticato un numero di società concorrenti di auto. Secondo lui, i costruttori di automobili con motori a combustione interna dovrebbero essere soggetto a imposte ambientali e vodorodomobil′ — idea estremamente stupida e prima i rifiuti da esso, il migliore.
Tuttavia, per iniziare, comunque torniamo al più Tesla e la sua novità. Crossover Model X, ha Musk, sarà disponibile con le stesse tre opzioni di propulsione, che la berlina Model S. in Altre parole, il modello top di gamma anche la versione più potente двухмоторная schema di trazione integrale, per sviluppare 691 cv e consente di percorrere circa 380 km con una singola carica della batteria. Altre due varianti, avranno 380 cv di potenza e 60 o 85 kwh capacità di carica della batteria.
ICIA ha ribadito che Ali porta marca Falcon migrerà dal concetto alla produzione auto, ma ha avvertito che tutte le macchine che Tesla è in grado di raccogliere nel 2015, è già sold out, e gli ordini sono accettati soltanto durante l'anno 2016. Per quanto riguarda la popolare berlina modello 3, il suo prezzo sarà essere intorno $ 35000, ma escludendo i benefici, crediti d'imposta e sovvenzioni. Così, nel costo degli Stati Uniti sul proprietario machine 27000 dollari, rendendolo meno costosi, ad esempio, buzz ha debuttato a Detroit Chevrolet bullone (su 30000 dollari già dati tutti i benefici).
Un'altra delle interessanti risposte ai giornalisti maschera: Tesla prima commercializzerà le macchine con le funzioni del robot, ma problemi di sicurezza per lungo tempo non consentirebbe il passaggio alla guida completamente autonoma; Esperienza di Chevrolet Volt non vede mai niente di utile per se stessi; finora nessuno ha affrontato la Tesla Motors per il permesso di aprire un brevetti della società; nel modello S restituito retroilluminazione per i passeggeri posteriori, dopo che uno dei figli della maschera potrebbe non leggere un libro sul sedile posteriore e denominato quindi auto elettrica nel mondo.