Questo non viene insegnato a scuola guida
Questi suggerimenti sono specifici e non raccolti in un unico testo.
Verità capitale, simil-"non rompere il limite di velocità e non in auto ubriaco al volante, non è. Quindi è comprensibile.
Sulla strada può succedere di tutto, e forse questi suggerimenti ti aiuteranno a risparmiare tempo/salute/vita.
1. Autostrada, girare a sinistra. Potete stare e perdere contro. NON girare il volante a sinistra in anticipo. Impatto posteriore e corpo sotto il rimorchio. Tenere il volante appena a destra.
2. hai catturato margine o neve sinistra Brewster (ad esempio, nei pressi di una separazione sul viale) o destro (spalla). Uccidere l'istinto di tirare il volante in direzione opposta. MORTI afferrare lo sterzo, senza modificare la posizione dei piedi sul pedale del gas, compensare la deriva verso il lato. Auto perde velocità e tornerà alla strada. Non tentare, con tutti i mezzi, cercare, sulla strada, si devono gettare nella direzione opposta.
3. essere attento quando passando lungo diventa il percorso interno (per voi all'interno, all'esterno del contatore). Se la prossima auto passando all'esterno del record di avvio di raggio, esso sarà non nel fosso, e nel 90% dei casi dopo i movimenti convulsi del driver in arrivo, vi farà volare in fronte. Erroneamente più paura delle automobili in arrivo passando il percorso interno, solitamente loro pattino finisce sul ciglio della strada.(alla fine del video esplicativo) mentre accadono. Attentamente per il protratto. Se vi dirigete su battenti auto, la soluzione migliore è di fosso.
4. Quando perestraivaetes′, poi farlo in fretta!
5. non sci presso il "nejtralke" si perde la capacità di accelerare e freno non cede sempre. (È possibile ottenere la slitta vale la pena... con l'auto)
6. non interrompere la rotazione. A sua volta l'unica controllata dispersione.
7. sempre lasciare un'opzione fallback. Per esempio, nel dubbio in sorpasso, vyezžaj su "Nega" e taŝis′ nella parte posteriore, fino a quando non sarà sicuro che può sorpassare al 100%. E se questo, poi tornare alla vostra corsia.
8. Fare scacchi sorpasso in pista e vklinivaâs′ nell'Inquisizione spagnola e la velocità del flusso nella direzione opposta. Uno degli errori più comuni quando sorpassi un convoglio a velocità considerevole, l'autista, vedendo che riesce a Cuneo nel suo inizia e allo stesso tempo ritardare severamente. E poi c'è la carreggiata... e comincia la "carne"... Tutto pieno di auto e la sua potaŝilo. Ancora una volta, chiamare una velocità sul lato opposto! Allo stesso tempo, ma 1000 volte più sicuro!
9. Se vedi che la macchina del contatore non può sorpassare, girare "a destra" e Nestle in disparte in anticipo. Senza luci lampeggiano, ci potrebbe una persona prima giornata al volante.
10. Se la macchina colpi/sarà atto saldamente ed uniformemente senza alcuna confusione. Il processo non è istantaneo e di conseguenza non come movimenti bruschi e convulsioni. (che e la Spinta a fare scritte in nessun tempo) e imparare che una demolizione e skid e quali azioni è necessario prendere su unità diverse. Unico senza speranza, questo pattino sul fronte guidare in discesa, in altri casi, può essere corretto.
11. è possibile trovare una vasta area pianeggiante e provare l'auto in accelerazione e frenata estreme. Raskačajte, sentire il limite. Nulla con la vostra auto non accadra '.
12. non si basano su un sistema di stabilizzazione del tasso di cambio sotto la pioggia. Se la stalla e tu hai già scelto lei (effetto aquaplaning), il sistema non vi aiuterà. Lei semplicemente "non capire" cosa sta succedendo. Non fare affidamento su di esso. Lei cosa certa! E aiuterà nella maggior parte dei casi, l'elettronica non è perfetta.
13. Se l'auto "antibuks" non è legata in un click con il sistema di stabilizzazione del tasso di cambio, quindi spegnerlo. È dannoso!(monoprivode) soprattutto se sarà andare con una traversata di inizio acuto. Start non è così nitida))
14. Se siete con il vento si vola per la corsia di sinistra e presso il tappo "tecnica speciale", dietro ogni macchina troverete un divertente bombardiere come un pedone, per cui «guardare, tutti si muoverà stand, pista vada, birra, dognat′sâ»
15. si vola, a sinistra e a destra di tutte le bugia o corsa lenta? Essi sono idioti. Passare un pedone. Egli dividerà la testa con piacere vostro parabrezza. Che cosa è davvero lì. Si otsidite un paio di anni e pomrët. Perdita incomparabile! Umorismo in nero del paragrafo 14 e 15. E trovarne uno. Il pedonale sempre giusta e umana la vita è più importante. Nessuno è immune da errori, ma attenzione!
16. dal lato di persone con bambini o bambini. Freno. Non non c'è nessuna opzione. ESSERE LENTA. Una volta visto con gli occhi. Tuttavia, ha aiutato. Ma vicini nel thread. 4 anni di età. Una ragazza. E la nonna stava tenendo il manico. Sai come sono giovani bambini in giro? Goffamente, le maniglie sono scossi, tutti i parenti a casa da un sentimentale. Che è così scomodo, proprio sotto il 2109 Vaz. Chiamato un'ambulanza. Salvato!
17. gli animali sulla strada, o imprevisti ostacoli sotto forma di ruote, borse ecc con esperienza, ma recentemente battere il cane. (striscia centrale vuoto di 60 km/h sono tre strisce del viale, il cane correva dall'oscurità a tutta velocità attraverso. non è difficile calcolare che il tempo per una reazione inferiore a 0.5 s, che è, senza opzioni.). Chiamata FEMA, che sia fuori il paraurti è stato tirato. Rivisto la registrazione video del cancelliere. Senza una possibilità. Opzioni. Nemmeno rallentare. Senti mi dispiace per il cane, ma precipitò proprio sotto le ruote. Quello che ho... Mantenere il sangue freddo. Prima di salvare la psinku, essere sicuri di non "ušataete" un paio di pilastri, una vicina auto e pedonale a lato della strada. E il piccolo cagnolino un divertente correre, mentre voi... Sì ho visto il video di recente dove il cane salvato a costo della sua vita.
18. La ragione per la velocità. Mostrami un incidente, che non è per dire, «accidenti, ha guidato per un po ' più lento, e nulla sarebbe stato!» (Esotica, dimenticato di tipo freno a mano mettere da parte)
Attenzione sulle strade. Proseguendo il tema e condividere l'esperienza!
