Sappiamo tutti che non c'è nessun Brabus quasi senza confini e ogni pezzo con la stella di Mercedes-Benz, prima o poi, non dimenticate di visitare l'atelier rinomato. Ibrido S-Class, come avrete già capito che il destino, troppo, non è stata risparmiata.
Naturalmente, in Brabuse, come sempre, affrontato il problema in modo completo. Che è cool priodeli èsku utilizzando il nuovo Dodgers, versare 20, 21 o addirittura 22 pollici, set di primocek carbossilico e badge di identificazione. E anche qualche peretrâhnuli Salon. Sulla pelle e altri superotdelku potranno godere nel nostro megagaleree, abbiamo separatamente podmetim avanzata Apple multimediali iBusiness, con una serie di schermi-compresse, tastiere e altri comodo per lavoro è derivato.
Che prima tecnologia e riferito alla potenza di iniezione, si basava su un plug-in-ibrido S 500, Stock in emissione 442 četyrehdverku forza e razgonâûŝij prima il prime centinaia per 5,2 secondi. Motore elettrico sintonizzatori non hanno toccato, ma dal fatto di avere tre litri sixes paralizzato un altro HP 58 fino a 500 cavalli e fiducioso 890 Nm di coppia. Ora verde Eska fa 100 km/h in 4,9 secondi, più velocità sport ma massimo è ancora limitata a 250 km/h-a dire Brabus che dispone di un ibrido sistema non consente di aumentare il massimale.
Beh, che cosa può dirci? Ulučšajzing di successo?