Selamat datang di Manual Perbaikan Otomatis.
+ Balas ke Thread
Hasil 1 sampai 2 dari 2

Hal ini tidak diajarkan di sekolah mengemudi

5 Bintang berdasarkan 1 Ulasan
  1. #1
    Join Date
    01.01.2007
    Model
    ID4
    Posting
    3,141

    Лампочка Hal ini tidak diajarkan di sekolah mengemudi

    Saran ini sangat spesifik, dan tidak dikumpulkan dalam satu teks.
    Modal kebenaran, seperti-"tidak melanggar batas kecepatan, dan Jangan mengemudi mabuk di belakang kemudi, tidak. Jadi hal ini dimengerti.
    Di jalan apa pun bisa terjadi, dan mungkin tips ini akan membantu Anda menghemat waktu/kesehatan/hidup.
    1. Tol, belok kiri. Anda berdiri dan melewatkan counter. Jangan mengubah kemudi di sebelah kiri di muka. Belakang dampak dan tubuh Anda di bawah trailer. Menjaga kemudi tepat.

    2. Anda tertangkap sela-sela atau salju Brewster kiri (misalnya, dekat pemisahan di Avenue) atau kanan (bahu). Membunuh naluri untuk menarik kemudi dalam arah yang berlawanan. MATI cengkeraman kemudi, tanpa mengubah posisi kaki pedal gas, mengkompensasi arus ke samping. Mobil akan menurunkan kecepatan dan akan kembali ke jalan. Jangan mencoba untuk, dengan segala cara, mencari, di jalan, Anda harus membuang dalam arah yang berlawanan.

    3. berhati-hati ketika melewati panjang ternyata rute internal (untuk Anda di dalamnya untuk counter eksternal). Jika mobil berikutnya sementara lewat luar RADIUS mulai catatan, itu akan tidak dalam sumur, dan dalam 90% kasus setelah pergerakan menggoncangkan pengandar mendekat, dia akan terbang Anda di dahi. Keliru lebih takut dari mobil melaju melewati rute internal, biasanya selip mereka berakhir di sisi jalan.(pada akhir video penjelasan) sementara terjadi. Hati-hati untuk berlarut-larut. Jika Anda kepala terbang Mobil, solusi terbaik adalah ke selokan.



    4. Ketika perestraivaetes′, kemudian lakukan dengan cepat!

    5. tidak ski di "nejtralke" Anda kehilangan kemampuan untuk mempercepat dan rem tidak selalu menghasilkan. (Anda bisa mendapatkan kereta luncur layak... dengan mobil Anda)

    6. Jangan berhenti rotasi. Pada gilirannya satu-satunya dikendalikan penyebaran.


    7. selalu meninggalkan pilihan yang mundur. Untuk contoh, dalam keraguan dalam menyalip, vyezžaj pada "menyangkal", dan taŝis′ di bagian belakang, sampai akan 100% yakin bahwa Anda dapat menyalip. Dan jika itu, kemudian kembali ke jalur Anda.

    8. Membuat catur menyalip di trek dan vklinivaâs′ dalam Inkuisisi Spanyol dan kecepatan aliran dalam arah yang berlawanan. Salah satu kesalahan yang paling umum ketika menyalip sebuah konvoi di kecepatan yang cukup, sopir, melihat yang berhasil wedge dalam dimulai, dan pada saat yang sama sangat menghambat. Dan kemudian ada kebiasaan... dan "daging" mulai... Di sekitar penuh Mobil, dan potaŝilo nya. Sekali lagi, hubungi kecepatan di SEBERANG! Pada saat yang sama, tetapi 1000 kali lebih aman!

    9. Jika Anda melihat bahwa mesin penghitung tidak menyusul, mengubah "kanan" dan Nestle di sela-sela terlebih dahulu. Tidak ada lampu berkedip, mungkin ada orang yang hari pertama di belakang kemudi.

    10. Jika mesin pukulan/akan bertindak tegas dan lancar tanpa ribut-ribut. Proses tidak seketika, dan dengan demikian tidak seperti gerakan tajam dan kejang-kejang. (yang dan dorongan untuk melakukan tertulis dalam waktu singkat) dan belajar apa pembongkaran dan selip dan tindakan apa yang perlu Anda ambil pada drive yang berbeda. Hanya ada satu harapan ini selip di depan drive pada menuruni bukit, dalam kasus lain, itu dapat diperbaiki.

    11. Anda mungkin juga ingin menemukan area datar besar dan mencoba mobil Anda di pengereman ekstrem dan percepatan. Raskačajte, merasa batas. Apa pun dengan mobil Anda tidak akan terjadi.

    12. Jangan mengandalkan sistem stabilisasi nilai tukar dalam hujan. Jika warung, dan Anda telah memilih Anda (Aquaplanning efek), sistem tidak akan membantu Anda. Dia hanya "tidak mengerti" apa yang terjadi. Tidak bergantung pada itu. Dia tentu saja! Dan akan membantu dalam kebanyakan kasus, elektronik tidak sempurna.

    13. Jika mobil "antibuks" tidak terikat dalam satu klik dengan sistem stabilisasi nilai tukar, kemudian mematikannya. Hal ini berbahaya!(monoprivode) terutama jika Anda akan pergi melalui dengan tajam mulai persimpangan. Mulai ini tidak begitu tajam))

    14. Jika Anda dengan angin Anda terbang ke jalur kiri dan stopper "teknik khusus", di belakang setiap mobil Anda akan menemukan yang menyenangkan pembom sebagai seorang pejalan kaki, untuk yang «melihat, semua orang berdiri, pergi trek akan bergerak pada, bir, dognat′sâ»


    15. Anda terbang, di sebelah kiri dan kanan semua kebohongan atau lambat perjalanan? Mereka adalah idiot. Melewati pejalan kaki. Ia akan membagi kepalanya dengan senang hati kaca Anda. Apa itu benar-benar ada. Anda otsidite beberapa tahun, dan pomrët. Tak tertandingi loss! Humor hitam ayat 14 dan 15. Dan menemukan satu. Pejalan kaki kehidupan yang selalu tepat dan manusia paling penting. Tidak ada kebal dari kesalahan, tapi hati-hati!

    16. pada bagian sisi dari orang-orang dengan anak-anak, atau anak-anak. Rem. Ada tidak ada pilihan. MENJADI LAMBAT. Melihat sekali dengan matanya. Namun demikian, saya melakukan membantu. Tetapi tetangga di thread. berusia 4 tahun. Seorang gadis. Dan neneknya memegang pegangan. Anda tahu bagaimana anak-anak muda berkeliaran? Canggung, pegangan terguncang, semua kerabat yang pulang dari seperti sentimental. That's begitu canggung, tepat di bawah Vaz 2109. Memanggil ambulans. Menyelamatkan!

    17. hewan di jalan, atau rintangan yang tak terduga dalam bentuk roda, tas dll dengan pengalaman, tetapi baru saja mengalahkan anjing. (garis tengah kosong 60 km/h adalah garis-garis tiga dari Avenue, anjing berlari keluar dari kegelapan kecepatan penuh di. hal ini tidak sulit untuk menghitung bahwa waktu untuk reaksi kurang dari 0,5 s, yaitu tanpa opsi.). Panggilan FEMA, yang akan keluar dari bumper ditarik. Direvisi rekaman video Panitera. Tanpa kesempatan. Pilihan. Bahkan tidak melambat. Merasa kasihan pada anjing, tapi bergegas tepat di bawah roda. Apa yang saya... Tetaplah berkepala dingin. Sebelum Anda menyimpan psinku, pastikan untuk tidak "ušataete" beberapa pilar, tetangga mobil dan pejalan kaki di pinggir jalan. Dan doggy kecil yang menyenangkan lari, sementara Anda... Ya saya melihat video baru saja mana anjing diselamatkan pada biaya hidupnya.

    18. Alasan untuk kecepatan. Tunjukkan kecelakaan, yang bukan untuk mengatakan, «sialan, melaju dengan sedikit lebih lambat, dan tidak ada yang pasti!» (Eksotis, lupa untuk mengetik Handbrake mengesampingkan)
    Hati-hati di jalan. Melanjutkan tema dan berbagi pengalaman!



  2. #2
    SashkoF is offline Newbie SashkoF на пути к лучшему
    Join Date
    04.06.2019
    Model
    CRUZE
    Posting
    7
    Ini adalah artikel yang sangat berguna, itu semua tentang substansi. Hal ini jelas dikatakan dan pada kasus ini. Memang, itu benar melihat bahwa lebih dari satu instruktur tidak akan mengajarkan hal seperti itu. Adapun saya, mereka duduk di sana hanya untuk menginspirasi rasa takut sudah takut, hanya pengendara pemula.

 

 

Tag untuk Thread ini

Kembali ke atas