Serangan embun beku di musim dingin, seperti biasa, adalah tiba-tiba. Tapi ini musim dingin pengendara bukanlah yang pertama, dan pada zaman miskin kebutuhan adalah seluruh banyak imajinasi. Oleh karena itu kami menawarkan sepuluh orang sidang pagi pengendara tidak dengan menari penguin yang marah di sekitar beku "menelan".

Tidak mencuci!

Menahan diri dari mencuci temanmu besi karena tajam penurunan suhu akan membunuh mesin lapisan cat dan polishing dapat tumpul. Jika Anda tahu untuk mencuci mobil, sebelum membersihkannya diinginkan handle pintu kunci dan jendela segel, serta Plug dan mengunci tangki gas dengan semprotan silikon khusus.
Segera setelah cuci tidak kikir dan menangani mobil dengan lilin panas. Cat ini tidak akan menderita begitu banyak, dan Anda akan cenderung untuk mencuci mobil. Juga setelah meninggalkan washer harus secara intensif potormozit′, bukan untuk primerzli bantalan. Namun sangat disarankan untuk tidak menempatkan pada malam mobil "palu". Diamkan pada transmisi.

Pakai dengan kasus mengganggu"

Cinta di musim dingin skate, cinta WD40 memakai! Sharp mengubah suhu (kondensasi, kemudian pembekuan) dan tidak dapat membuka kunci pintu. Banyak sebelum musim dingin, stok "sihir" kartrid untuk mencair kunci atau menghancurkan kacang neotkručivaûŝuûsâ. Bryznut pada raziku, akan melemparkan di trunk. Dan di batang itu membingungkan, ada pertama kali untuk mendapatkannya. Jadi membawa. Bagaimana untuk membawa kunci sampai 10 (ke terminal baterai) dan bekerja sarung tangan untuk mendapatkan itu semua bersama-sama dan itu terasa hangat.
Kenyamanan, tentu saja, dipertanyakan, untuk mengatakan paling tidak, tapi apa yang bisa Anda lakukan. Itu akan menyenangkan untuk memiliki satu set sekering telah di toko, petugas kebersihan, omyvajku. Ini, tentu saja, adalah drag. Seperti untuk "prikurivaniâ". Tapi di batang, mereka tidak akan berlebihan. Anda dapat membuka dan mengunci pintu tanpa semprot-panas menghidupkan pemantik api atau pertandingan dan lembut memutar.

Hanya tidak mulai!

Dalam beku parah tidak segera mulai mobil. Alasan utama kegagalan mesin di Frost - baterai "mati". Sebelum mereka baris tambatan untuk "memperkuat". Membuatnya sangat sederhana. Mengubah kunci pengapian posisi pertama untuk memiliki listrik dan panel instrumen. Pomigajte kemudian jauh cahaya 10-15 detik. Hal ini dilakukan untuk hangat dalam baterai elektrolit dan meningkatkan kapasitas. Namun, dalam waktu yang singkat Anda tidak berisiko pabriknya. Maka Anda dapat mematikan lampu dan mulai mesin.

Panas yang baik "dari jahat Morozov

Hal ini saya podglâdel beberapa tahun yang lalu di Siberia. Frost adalah sekitar 30 derajat. Sementara čertyhalis′ laki-laki di tempat parkir, mengambil giliran untuk transformator dan para penjaga, rakus mengumpulkan "poltinniki", mengangkat pemantik rokok di sebuah kereta luncur dari mesin ke mesin, wanita saya kecil dalam mantel bulu telah membawa pulang panas baik pemanas yang "(light, flat). Meletakkannya di bawah tenda dengan l ' Tojotki ", termasuk ke dalam soket (kekuatan strip dia sedang berbaring di batang) dan uporhala di toko. Kembali 15 menit kemudian, mobil mulai "poltyčka". Laki-laki Merokok gugup di sela-sela. Tetapi dalam gudang wanita masih memiliki pengering rambut.

Bensin lebih!

Bensin di dalam tangki harus selalu menjadi lebih dari setengah. Ingat, semakin banyak udara di tangki, lebih banyak uap air yang dikandungnya. Mereka mengkristal dan microcrystals bahan bakar, terakumulasi di bagian bawah dan "membunuh" sistem pompa dan bahan bakar bensin. Jangan menunggu sampai lampu indikator berubah pada, menunjukkan jumlah bahan bakar kompor-panah bungkus di pompa bensin.

Periksa tekanan!

Tekanan ban karena fluktuasi besar dalam suhu dapat bervariasi. Ini, tentu saja, dapat mempengaruhi adhesi roda (khususnya mungkin pada permukaan yang licin, dan salju). Oleh karena itu, ketika frost kuat dan perbedaan suhu, hal ini diperlukan untuk memeriksa tekanan ban.

Kaca dikukus, jika...

…dalam dingin yang pahit, setelah datang ke tempat parkir, Anda menggunakan campuran khusus yang terdiri dari satu bagian dari larutan garam jenuh dan dua bagian dari gliserol. Campuran ini harus diterapkan sebelum berangkat, karena melindungi kaca dari embun beku selama 2-3 jam.
Gerimis juga Windows akan mencegah solusi kuat garam meja (2 sdm dalam segelas air). Ini akan membantu Anda untuk dengan cepat membersihkan kaca dingin. Solusi dimasak menghapus kaca sampai tidak meleleh es dan es, dan kemudian menghapus jendela dengan kain yang lembut dan kering. Selain itu, kaca mobil tidak dikukus, jika garam mereka basah, terbungkus kain kasa.

Per di musim dingin kebutuhan

Flaps Lumpur yang diperlukan tidak hanya untuk lulus pemeriksaan dan tidak hanya dalam bulan-bulan hangat. Optimal, jika mereka dibuat dari bahan elastis, untuk tendangan ringan untuk membuang dinding keras. Penting bahwa roda depan tidak meletakkan di atas semua ini merzkuû Goo pada ambang batas, untuk spite es di bawah pintu depan sangat gamblang hit benjolan di jalan.

Di supermarket!

Hangat parkir di hypermarket besar adalah anugerah bagi mereka yang tidak memiliki garasi dan yang menyelamatkan perbaikan kecil. Mencair beku mesin cuci cairan tangki, beban roda, kaca dan lampu bersih, mengikis turun dari bawah lengkungan roda dan atap-sebuah kesepakatan yang manis. Di mana saja, bertaruh, pergi berbelanja, kembali dan mengambil teplen′koj nya. Beberapa bahkan berhasil tali dibawa kembali beku dan beberapa angin mesin. Tidak akan mencair dan akan direstart.

Tidak menutupi kanvas!

Ada kendaraan bermotor yang perjalanan hanya pada akhir pekan dan hati-hati mencoba menjaga mobil saya. Bahkan tenda kanvas musim dingin cover di halaman. Tidak perlu melakukan itu! Primerzšij untuk tenda logam secara harfiah akan merobek daging. Berhemat tersebut akan menyebabkan cat di tempat-tempat yang primerzaniâ telah pulih.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
diambil dari honda.org.ua