Thread: Toyota perhentian penjualan delapan model atas bahaya keamanan

Toyota adalah menginformasikan dealer Amerika Utara untuk berhenti menjual hampir setiap model ini menawarkan sementara risiko kebakaran yang dinilai.
Terkena model termasuk Camry, Camry hibrida, Avalon, Avalon hibrida, Corolla, Sienna, Tundra dan Tacom.
Mobil-mobil yang dilengkapi dengan kursi warmers sedang diselidiki setelah Toyota disiagakan oleh pejabat Korea Selatan keselamatan ketika bahan kursi tidak memenuhi api keterbelakangan standar. Uji otomotif Korea dan Research Institute, yang menggunakan standar yang sama sebagai National Highway administrasi keselamatan lalu lintas (badan sekarang melakukan probe keselamatan), ditemukan bahwa materi dalam kursi pemanas tidak memenuhi standar yang memerlukan untuk menghambat api di seluruh permukaan material pada tingkat tertentu.
Toyota diberitahu NHTSA tentang mobil-mobil yang telah di produksi sejak 2012, ketika mobil Jepang beralih pemasok kain. Tergantung pada apa yang badan keamanan memutuskan, ada sebuah ingatan yang dikeluarkan pada kendaraan.
Toyota juru bicara John Hanson kepada Berita otomotif yang telah ada laporan kecelakaan, kebakaran atau cedera yang berkaitan dengan masalah di Amerika Utara. Dia menyatakan bahwa Toyota tidak merasa bahwa ingat akan diperlukan. Hanson juga mengatakan bahwa Toyota akan menangani permintaan oleh pemilik perorangan untuk mengganti bagian tanpa biaya pada kasus per kasus.

Toyota is informing its North American dealers to stop selling almost every model it offers while a fire risk is being assessed.
Affected models include the Camry, Camry Hybrid, Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Sienna, Tundra and Tacom.
The cars equipped with seat warmers are being investigated after Toyota was alerted by South Korean safety officials when the seat material didnt meet fire retardation standards. The Korean Automotive Test and Research Institute, which uses the same standard as the National Highway Traffic Safety Administration (the agency now conducting the safety probe), found that the material in the seat heater does not meet standards that require it to retard a flame across the material surface at a specified rate.
Toyota informed NHTSA about the cars which have been in production since 2012, when the Japanese automakers switched fabric suppliers. Depending on what the safety agency decides, there can be a recall issued on the vehicles.
Toyota spokesperson John Hanson told Automotive News that there have been no reports of accidents, fires or injuries related to the issue in North America. He stated that Toyota didnt feel that a recall will be necessary. Hanson also said that Toyota will handle requests by individual owners to replace the part at no cost on a case-by-case basis.