Téma: Ezt nem tanítják az Autósiskola

Ezek a javaslatok a konkrét és nem gyűjtött egy egységes szövegben.
Tőke igazságok, mint-"nem törte meg a sebességkorlátozás és nem hajt részeg a kormány mögött, ez nem. Tehát-a ' érthető.
Az úton bármi megtörténhet, és talán ezek porkoláb akarat segít ön megment idő/egészség, élet.
(1) Autópálya, forduljon balra. Állni, és hagyja ki a számláló. A kormánykerék balra ne kapcsolja előre. Ütés hátulról és testületnek a pótkocsi. Tartsa a kormánykerék csak jobb.

2. fogott az oldalvonalon vagy hó Brewster bal (például, közel a különválás Avenue) vagy jobbra (váll). Öld meg a ösztönösen, hogy húzza a kormánykerék, az ellenkező irányba. A halottak fogást, a kormány, a lábát a gázpedált helyzetének megváltoztatása nélkül, kompenzálja a drift az oldalon. Autó elveszíti a sebességét, és az út vissza fog térni. Ne próbálja meg, minden eszközzel, keresni, az úton, van, hogy dobja az ellenkező irányba.

3. legyen óvatos, amikor halad hosszú fordul a belső útvonal (a belül, külső counter). Ha a következő autó elhaladó kívül a RADIUS rögzítés indítása közben, hogy nem fog az árokba, és esetekben a görcsös mozgások, a szembejövő vezető után 90 %-ában fog repülni, a homlokán. Tévesen jobban félnek, a szembejövő autók a belső útvonalon halad, általában a csúszás vége az útnak.(a végén a magyarázó videó) közben történik. Alaposan, hogy az elhúzódó. Ha a feje a repülő autó, a legjobb megoldás az, hogy árok.



4. Ha perestraivaetes′, akkor tegye meg gyorsan!

5. nem síel: a "nejtralke" elveszti a képességét, hogy gyorsítsa fel és a fék nem mindig hozam. (Tudod kap a szán, érdemes... az autó)

6. ne hagyja abba a forgatást. Viszont az egyetlen ellenőrzött szétszóródását.


7. mindig hagy egy tartalék lehetőséget. Például, kétség, az előzés, "a tagadás", a vyezžaj és a taŝis′ hátul, amíg ez lesz 100 %-ban biztos, hogy lehet megelőzni. És ha van, akkor menj vissza saját sávjába.

8. Így sakk előzés a pályán, és vklinivaâs′, a spanyol inkvizíció és áramlási sebesség, az ellenkező irányba. Az egyik leggyakoribb hiba, amikor egy konvoj jelentős sebességgel, a vezető, látta, hogy kezeli, hogy az ő ék előzés kezd, és ezzel egyidejűleg súlyosan retard. És aztán ott van a rut... és a "húst" kezdődik... A következő reptér környékén: teli autók, és a potaŝilo. Ismét felhívni az ellentétes! Egy időben, de 1000-szer biztonságosabb!

9. Ha látja, hogy a számláló gép nem utolérni, pedig jobb "sarok" és a Nestlé az oldalvonalon előre. Fény villog, esetleg egy személy első nap a kormány mögött.

10. Ha a gép fúj/lesz törvény határozottan és sima nélkül akármi zaj. A folyamat nem pillanatnyi, és ennek megfelelően nem szereti éles mozgások és görcsök. (, és a meghajtó, hogy nincs idő-ban írt), és megtanulják, milyen a bontási és csúszás, és milyen lépéseket meg kell tennie, különböző meghajtókon. Csak egy reménytelen, ez a csúszás az első meghajtó a lejtős, más esetekben, csak akkor korrigáljuk.

11. akkor is érdemes még egy nagy sík terület, és próbálja meg az autó a szélsőséges fékezés és gyorsulás. Raskačajte, úgy érzi, a határértéket. Semmit, az autó nem fog megtörténni.

12. nem függnek az esőben árfolyam stabilizáció rendszer. Ha az istálló, és már akkor (aquaplaning hatás), a rendszer nem segít. Ő egyszerűen "nem értem" mi van haladó-ra. Ne hagyatkozzon rá. Ő persze! És segít a legtöbb esetben, az elektronika nem tökéletes.

13. Ha az autó "antibuks" nem kötött egy kattintás az árfolyam stabilizáció rendszer, majd kapcsolja ki. -A ' ártalmas!(monoprivode), különösen akkor, ha lesz megy keresztül, egy éles indítása átkelés. Start nincs olyan éles))

14. Ha a szél, te légy, a bal oldali sávba, és a "speciális technika" dugót, minden autó mögött található egy szórakoztató bombázó a gyalogos, a mely «Nézd, mindenki áll, megy pályán mozog a sör, dognat′sâ»


15. te légy, a bal és a jobb oldalon, a hazugság, vagy lassú utazási? Ők idióták. Át a gyalogos. Ő szét a fejét, öröm a szélvédő. Mi van igazán. Otsidite egy pár év, és pomrët. Páratlan veszteség! 14 És 15 bekezdésben fekete humor. És a megtalálás egy. A gyalogos mindig jobb és az emberi élet a legfontosabb. Senki nem immunrendszer hibák, de légy óvatos!

16. azon az oldalon az emberek az gyermek, vagy gyermekek. Fék. Van nincs lehetőség. LASSÚ LENNIE. Egyszer láttam a szeme. Mindazonáltal semmi segített. De a szomszédok a téma. 4 éves korig. A lány. És nagyanyja fogta a kilincset. Tudod, hogy milyen gyerekek fiatal szaladgált? Félszegen a fogantyúk rázogatni kell, a rokonok haza ilyen szentimentális. Ez annyira kínos, Vaz 2109 alatt. Hívták a mentőket. Megtakarított!

17. a közúton, vagy váratlan akadályok formájában a kerekek, állatok stb táskák tapasztalat-val, de nemrégiben legyőzni a kutya. (60 km/h üres díszcsík három csíkok a sugárút, a kutya rohant teljes sebességgel keresztül a sötétség. nincs nehéz kiszámítani, hogy az idő, a reakció kevesebb, mint 0,5 s, azaz kapcsolók nélkül.). Hívás FEMA, hogy ki a lökhárító húzta. A videó felvétel a hivatalvezető felülvizsgált. Nélkül egy esélyt. Beállítások. Nem is lassítja. Úgy érzi, szomorú részére a kutya, hanem rohant a kerekek alatt. Mi azt... Tartsa hideg fejjel. Mielőtt menti a psinku, hogy nem "ušataete" egy-két pillér, szomszédos autós és gyalogos az út szélén. És a kis kutya egy szórakoztató, közben... Igen láttam a videót nemrég ahol élete árán megment kutya.

18. Az ok a sebesség. Mutassa meg egy balesetben, ami nem azt jelenti, «a fenébe, vezetett, hogy egy kicsit lassabb, és semmi sem lett volna!» (Egzotikus, felejtett-hoz típus a kézifék félre)
Óvatos az utakon. Továbbra is a téma, és a tapasztalatok megosztása!

Nagyon hasznos cikk,minden anyag. Meg van írva egyértelműen, hogy a lényeg. Sőt,azt is megfigyelték, hogy ez nem pontosan tanítani az egyik oktató. Ami engem illet,úgy ültek ott, csak a félelmet, az már fél,csak a kezdő autósok.