JAG hozta avtoprazdnik a Los Angeles-ben, az amerikai változat, a új nyilvános statikus funkciót XE, és bemutatott egy kompakt szedán négykerék-hajtás, és néhány egyéb érdekes frissítések. Nézzük megérteni.
Četyrehverki all-hajtás rendszer lemezes tengelykapcsoló első tengellyel csatlakoztatja, szükség esetén csak 165 ezredmásodperc. Mikor ez okos intelligens elektronikai figyelemmel kíséri a hajtáslánc Dynamics (IDD) az F-típusú. Vannak is több divatok-ból operáció, az erőmű és a stabilizáció rendszer. XE összkerék-hajtás felajánlják a 180 lóerős dízel és benzin V6 340 lovak-hoz választ-ból, és mindkét esetben megkapja a 8 lépés a gépen.
Amit említett mul′timedijki, akkor beszélünk a InControl Touch Pro. Valójában ez azt jelenti, hogy 10,2 hüvelykes érintőképernyő, quad-core processzor, merevlemez, 60 GB-ból zene, Meridian és összeférhetőség-val Alma superčasikami, ott május lenni sugárzott állomány állapotáról adatok és így tovább.
Ilyen "Jago"-hírek. Emlékeztetjük, hogy XE hátsó kerékre már elérhető-ban Oroszország-árak 2 015 0000-tól indulnak rubelt. Hiszem, négykerék-meghajtással nem kitérő a "mi" szedán.