2009. godine na Ruskom tržištu pojavio se novi suv Chevrolet Niva.
Modernizacija dotaknuo izgled automobila, ali i u unutrašnjosti. A tehnički dio je ostao nepromijenjen. Ako pogledate na kućište stroja, onda se može primijetiti da фейслифтингом angažirana tvrtka iz Italije. Na novu ниву stavili nove rešetke hladnjaka, novi branik, plastične obloge na luk, vrata i pragovi, kao i 16-inčni naplatci s poboljšanim dizajnom.
Novi plastični odbojnici - to je, naravno, dobro, ali nije sve takve odluke optimalna s praktične strane. Na primjer, ne svaki kabel možete prikvačiti za vučna kuka za vuču.
Inženjering previše promijenio - u novih prednjih prednjim svjetlima instalirani su pojedine leće prigušeno svjetlo, a zatvorena konstrukcija protiv magle bolje štiti od vode i prljavštine.
Tijekom vožnje suv nešto zujanje u приборном četkicom. Na stražnjim sjedalima, bez posebnih pogodnosti - prostor za noge sasvim malo, u drugim pitanjima u širinu ovdje mirno stati 3 osobe. Za распашной vrata prtljažnik obujma 320 litara. Kada se vozite motor reagira sporo na pripajanje plina, poteze ručice mjenjača velike i nejasni. A kako ubrzati do 100 km/h potrebno strpljenje i samokontrola. Raspon brzine u pratnji негромким huka motora, čuje se buka iz pogona pogonski, a vibracije se može osjetiti po cijelom салону. Za kočnice treba naviknuti - mali napor čini se učiniti dugačak hod pedale pri usporavanju.
Kod stroja dobra neometano odvijanje, putnika u kabini neće smetati zlostavlja potres. Automobil se popenju na najstrmiji roller coaster, prevladati gomile različitih strmina, jame ili mali jarak. Mala masa vozila pozitivno utječe na prohodnost.
Nova Niva - to je jednostavan i teška vozila.

Тест-драйв Новой Нивы (Chevrolet Niva)-66-jpg Тест-драйв Новой Нивы (Chevrolet Niva)-69-jpg Тест-драйв Новой Нивы (Chevrolet Niva)-67-jpg Тест-драйв Новой Нивы (Chevrolet Niva)-68-jpg