Audi TT RS će dobiti oznaku Plus, na ime, a zajedno s njom – dodatnih 40 l. s. i minus 60 kg снаряженной mase. Audi TT RS Plus обзаведется originalnim колесными diskovima i isključivo fiksni антикрыломСпорткар Audi TT druge generacije prvi put pokazali na početku travnja 2006., a počela je prikupljati u kolovozu iste godine. Tada postoji model već немолода. Glavni dizajner marke Stefan Зилаф nedavno проговорился da je njegov tim aktivno radi na dogovoru treće generacije. Izlaz je, prema glasinama, predviđen za 2013-og, a izgrađen ona će na najnovijim modularne platforme MQB koncerna Volkswagen AG. Ali to nipošto ne znači da se nove varijacije na temu trenutne "тэтэшки" mi se više ne ćemo vidjeti: izdanje LAutomobile Magazine tvrdi da je prije odlaska automobila u mirovinu će se pojaviti moćna zbogom modifikacija – TT RS Plus. Bruto težina sprave će biti samo 1390 кгФранцузские novinari vjeruju da je hot verzije će dobiti форсированная do 380 konjskih snaga "турбопятерка" 2. 5 s direktnim ubrizgavanjem goriva, koja se na standardnoj "er-эске" daje 340 l. s. (360 sjeverne amerike specifikacije). Čini nam se kao rezultat inženjeri će postići uz pomoć reprogramiranja elektroničke upravljačke jedinice motora i povećanja tlaka. Osim toga, nijemci također će olakšati трехдверку (roadstera, očigledno, neće biti) kilogram da na 60 – купеобразный hatchback лишат stražnjih sjedala. S энерговооруженностью u području 270 snaga na tonu mase takva "upaljač" treba pucati na stotine oko četiri sekunde. Maksimalnu brzinu, naravno, ograničiti na oko 250 km/h Iako je uz nadoplatu "ovratnik" će malo popustiti. Kada će se održati premijera? Prema nepotvrđenim informacijama, u idućoj godini. Što je najvažnije, da je održana na sve.