Tokyo auto salon je služio kao platforma za svjetske premijere nove verzije razdjelnika Macan — Porsche samo da je pokazala GTS-opcija da se nalazi između "эской" i Macan Turbo.
Трехлитровый V6 sa par turbine daje ovdje 360 snaga i točno 500 Nm okretnog momenta. To jest, plus 20 l. s. i 40 Nm relativno S-crossover. Zadani zajedno s njim rade 7-stupanjski PDK i lukavi sustav distribucije vuče PTM — sto takav "Makan" čini za 5,2 sekunde, dok je tradicionalni спортпакет Sport Chrono uklanja s overclocking još 0,2 s. Максималка isti je 257 km/h.



Još je vrijedno istaknuti snažnije kočnice s 360-миллиметровыми diskovima i шестипоршневыми čeljusti sprijeda, sportski ispušni, пневмоподвеску s nedovoljno izvještavanje na 10 mm relativno Macan Turbo, posebne сидушки, potpuno led optika i puno-puno kozmetike na popisu opcija.
"Ji ak es" već je otišao na domaće tržište (od oko €75 000) i uskoro bi trebao doći do Rusije. Usput, imamo S-verzija, kao i 245-jaki S Diesel, dostupan od 3 381 000 rubalja, a za Turbo će morati platiti najmanje 4 869 000 rubalja. Možete otprilike cijenu.