आप क्या करना चाहिए अगर इंजन गर्मियों में overheating है यातायात जाम।

मानक इंजन है 90 के दशक में अच्छा अपने काम कर रहे तापमान के साथ काम किया है की तरह है, लेकिन एक बार वहाँ गया था गर्मी, ट्रैफिक जाम द्वारा पीछा किया, इंजन अचानक धमाका, अचानक सत्ता खोना, और लागत तुम तापमान संवेदक पर ही देखो करने के लिए शुरू होता है, हम देखते हैं कि कूलेंट तापमान तीर और लंबी रेड जोन में स्थित है डरावना के साथ शुरू करते हैं।
इस मामले में, हम जल्दी से चूल्हे पर बारी और पक्ष को छोड़ दें, डाकू और गर्मी सिंक से कपड़ा खुला वाल्व आवरण का उपयोग कर खोलने के लिए तत्काल कार्रवाई की आवश्यकता है। लेकिन इस सावधानी से किया जाना चाहिए, आप इसे करने के लिए जारी एक कठिन धक्का वाल्व पर और धीरे धीरे गर्म पानी नौका के साथ साथ सकता है बाहर जाने के बजाय razgorâčennogo कार रेडिएटर ड्राइवर पर बाहर छप...
 

लेकिन मामले के लिए एक अंत नहीं लाने के क्रम में (इंजन overheating के तैसे अपना हिस्सा प्रभावित करेगा और बाद बिक्री पर) गर्मियों के मौसम के पूरे कार का कूलिंग सिस्टम को रोकने के लिए पूंजी खर्च करने से पहले:
सब से पहले थर्मोस्टेट की ओर ध्यान आकर्षित। यदि यह podklinivaet है और वास्तव में ठंडा सर्किट के बाहर काम नहीं करेगा, परिणाम स्पष्ट overheating और समय से पहले है मोटर की खराबी से बाहर निकलें. बाहरी सर्किट, तब छुआ चाहे बॉल रबर inlet और आउटलेट का निर्धारण करने के लिए रेडिएटर hoses. यदि वे गरम कर रहे हैं, तब सब कुछ ठीक है, अगर नहीं, तो ऐसी एक दोषपूर्ण थर्मोस्टेट, podklinivšim सिर्फ गर्मियों की सड़कों पर यात्रा करने के लिए खतरनाक होगा।
पाइप पर। यदि वे पहले से ही छोटे दरारें के एक नेटवर्क के द्वारा कवर किया गया है, तो वे तुरंत के साथ नई प्रतिस्थापित किया जा करने के लिए की जरूरत है। अगर क्लैंप कमजोर रबर ट्यूब तोड़ देगा और zamatyvat′ या विद्युत टेप-तोड़ने के लिए है पागलपन को देखो बहुत दु: खी हो जाएगा और फिर पूरे शीतलक डाला पहली बार पानी मिल गया।
पानी के बारे में। अगर इंजन नया है, यह सबसे आसुत शीतलन प्रणाली पानी डालो करने के लिए सलाह दी जाती है। जाहिर है, ऐसे इलाज सस्ते नहीं है, लेकिन परिणाम स्पष्ट पैमाने का पूर्ण अभाव है आपरेशन के पहले साल में। यदि स्केल गठन किया पहले से ही है, सोडा पानी में भंग कर दिया, आधा कप जैकेट ठंडा इंजन के आंतरिक हिस्सों में और, बेशक, रेडिएटर में मैल से राहत मिल मदद कर सकते हैं। यह कैसे काम करता है? चल रहे इंजन में मिश्रण डालो और यह के बारे में 10-15 मिनट, लेकिन अधिक नहीं, काम करने के लिए छोड़ दो क्योंकि अगर आप इस प्रक्रिया प्रारंभ करें, सोडा पतली तांबे ट्यूब रेडिएटर और मिलाप को इसकी जरूरत खुरचना कर सकते हैं। सावधानी के लिए इस की जरूरत।
बहुत बार ऐसा होता है तो बहुत गर्मी की सड़कों पर रात में ले जाने के लिए ड्राइवर था, midges क्योंकि अलार्म कि हेडलाइट्स, moping, विंडशील्ड, सरीखी हेडलाइट्स लगाई गई, जंगला पर एक घने परत के गठन। अगर रोशनी या विंडशील्ड धो लें और सभी को और अधिक रेडिएटर के मामले में काफी, कठिन घिसना जटिल। एक बाग़ का नली और एक शक्तिशाली जेट से अंदर पूरी सफाई के लिए पूरे स्वराघात जंगला धोने के लिए बाहर देखने के लिए किया जाएगा।
उन परिषदों में वहाँ जटिल है, कुछ भी नहीं है-नहीं आलसी हो और सभी आवश्यक मरम्मत करते हैं करने के लिए महत्वपूर्ण बात है और निवारक सर्जरी समय पर।