धागा: ला मोटर दिखाएँ: सात सीट हुंडई Santa Fe

अमेरिका, में हुंडई के लिए एक महत्वपूर्ण कार सात सीटर है, लेकिन कोई ब्रिटेन बिक्री लांग-व्हीलबेस सांता FeThe नए सात सीट हुंडई Santa Fe ब्रिटेन में बेचा नहीं जाएगा के लिए किया जाएगा, कंपनी सूत्रों ऑटोकार कार लॉस एंजिल्स मोटर शो लॉन्च पर बताया।
नए मॉडल जहां यह पांच सीट Santa Fe के साथ, badged खेल बेचा जाएगा अमेरिका बाजार के लिए ही, है। अनिवार्य रूप से एक ही वाहन, लंबे समय तक कार एक अतिरिक्त 100 मिमी की wheelbase, 216 मिमी द्वारा लंबाई बढ़ाने के लिए जोड़ा गया है।
रियर legroom 50 मिमी, और कप्तानों कुर्सियों जो अधिभोग छह से कम हो, की दूसरी पंक्ति के विकल्प theres की वृद्धि हुई है। तीसरी पंक्ति सीट बेंच एक split-fold है। Santa Fe अपनी तरह से अटलांटिक महासागर के इस पक्ष को नहीं होगा रही, हालांकि यह एक कुंजी के लिए अमेरिकी बाजार में हुंडई की पेशकश की है।
हुंडई CEO जॉन Krafcik ने कहा: उस आकार पर हमारे प्रसाद पहले हमें वापस आयोजित किया है-उन दोनों के बीच 20,000 Entourage और वेराक्रुज़ बेचा, और हम अब एक सबसे अच्छा-खंड में की पेशकश की कभी भी है कि हम विश्वास कर रहे हैं, जबकि मैं एक लक्ष्य यहाँ राज्य नहीं होगा,।
Krafcik भी संकेत दिया था कि कोरियाई कार निर्माता थोड़ा इसके 2012 की कमी है गिर सकती है अमेरिका की बिक्री को लक्षित की 700000 कारें – लेकिन हुंडई उत्पादों के लिए ग्राहक भूख की कमी के लिए नहीं है। वे वर्तमान में निशाने पर हैं, लेकिन निर्माण नहीं कर सकते पर्याप्त एक्सेंट या Veloster मांग को पूरा करने के लिए।
यह एक बुरा समस्या Krafcik स्वीकार किया है के लिए नहीं है।

The seven-seater is an important car for Hyundai in the US, but there will be no UK sales for long-wheelbase Santa FeThe new seven seat Hyundai Santa Fe will not be sold in the UK, company sources told Autocar at the cars Los Angeles motor show launch.
The new model is for the US market only, where it will be sold alongside the five-seat Santa Fe, badged Sport. Essentially the same vehicle, the longer car has an extra 100mm added to the wheelbase, increasing the length by 216mm.
Rear legroom is increased by 50mm, and theres the option of a second row of captains chairs, which reduce occupancy to six. The third row is a split-fold bench seat. Although the Santa Fe won't be making its way over to this side of the Atlantic Ocean, it is a key offering for Hyundai in the US market.
Hyundai CEO John Krafcik said: Our offerings at that size have previously held us back – the Entourage and Veracruz sold 20,000 between them, and while I won't state a goal here, we are confident that we now have a best-ever offering in the segment.
Krafcik also hinted that the Korean car maker might fall slightly short of its 2012 US sales target of 700,000 cars – but not for a lack of customer appetite for Hyundai products. They are currently on target, but can't build enough Accent or Veloster to meet demand.
It's not a bad problem to have, admitted Krafcik.