कोरियाई automaker हुंडई किआ मोटर्स पर 11 वें अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन पर नए बिजली इकाइयों के बारे में बताया। हुंडई किआ और हुंडई की कारों पर स्थापित किया जाएगा दो नई मोटर शुरू की है। उनमें से एक, T-GDI-1.6-लीटर 4 सिलेंडर इकाई, डायरेक्ट इंजेक्शन प्रणाली के साथ, सुसज्जित सेवन कई गुना ट्विन स्क्रॉल turbocharger, intercooler वायु (Intercooler) और दोहरी सतत चर वाल्व समय (CVVT) में एकीकृत। मोटर बिजली at 6000 rpm और 265 के 204 एचपी जारी करने में सक्षम है टोक़ के एनएम। हालांकि ये आंकड़े बाजार के आधार पर भिन्न हो सकते हैं, निर्माता का वादा किया कि इंजन और मिड 2012 से यूरो 5 के मानकों को पूरा करेगा, पर कंपनी की कारें स्पोर्टी हैचबैक Veloster सहित, दिखाई देगा। मोटर का विकास, हुंडई मोटर सह चार साल और लागत के बारे में 61.4 लाख से अधिक ले लिया है। संयुक्त राज्य अमेरिका डॉलर। दूसरा तानाबाना बुन रहे डीजल इंजन आर-2। 0। मोटर एक 2 लीटर 4 सिलेंडर इकाई 150 HP, 382 करने में सक्षम में दर्जा दिया है जैसा कि नाम का तात्पर्य, समुद्री मील दूर। इंजन यूरो-6 के और अधिक कठोर आवश्यकताओं को पूरा और भी विभिन्न वाहनों, हुंडई और किआ vsedorožnika Santa Fe के भविष्य वारिस सहित, पर प्रकट होता है। इसके अलावा, गैसोलीन इंजन थीटा T-GDI, लचीले ईंधन पेट्रोल डीजल कापा, आर-2। दो चरण turbocharger और DSG डुएल-जो उद्योग में नई प्रवृत्तियों के साथ परिचित पाने के लिए भाग लेने की अनुमति दी क्लच (डीसीटी), के साथ 2।