सर्जियो Pérez: मैं पहले से ही आगे मेलबोर्न के लिए देख रहा हूँ!

बुधवार, सर्जियो पेरेस प्रोटोकॉल का चार्ज ले लिया और उसके काम इस सप्ताह संपन्न हुआ, गुरुवार को यह Jenson बटन की जगह होगी, एक युवा मैक्सिकन आदमी अगले सप्ताह के पहिया के पीछे बैठता है। शाम में, सर्जियो हमें एक पैनल साक्षात्कार में उनके अनुभवों के बारे में बताया था।
प्रश्न: क्या सर्जियो, मशीनों के रोमांच हैं?
सर्जियो पेरेस: अच्छा दिन। हम पूरी तरह से इस कार्यक्रम को लागू करने के लिए सक्षम किया गया है, मैं के साथ खुश हूँ। पहले चार दिनों के टीम और नई मशीन के साथ सड़क पर बहुत अच्छी तरह से चला गया। उम्मीद है कि शेष दो दिन अगले सप्ताह, भी, सकारात्मक हो जाएगा।
प्रश्न: आप के नेतृत्व में बुधवार को प्रोटोकॉल, जबकि जेन्सेन Jerez-यह हो पर कर सकते हैं महान समय पता चला कि मैकलेरन सही मायने में प्रतिस्पर्धी मशीन कहा?
सर्जियो पेरेस: ईमानदारी से, मैं शक्ति का संतुलन देख नहीं है। दिन के परिणाम अच्छे लग रहे है, लेकिन इसका क्या मतलब है? सभी मैं कह सकता हूँ इस बारे में है कि हम अभी भी बहुत कुछ पहले दौड़ से पहले करना है। \u2028\u2028 हम इसके कार्यक्रम के क्रियान्वयन पर ध्यान केंद्रित है, और जहां हम खुद को खोजने में peloton कहने के लिए कठिन है।

टीम कार को बेहतर बनाने के लिए हर संभव कर रही है और हम इसे मौसम की पहली रेस के लिए करना चाहिए। \u2028\u2028 सामान्य में, हम एक सच में प्रतिस्पर्धी कार है। वह महान क्षमता और आगे विकास के लिए एक अच्छा आधार है-हम गंभीर बना सकते हैं प्रगति कुछ समस्याओं का समाधान होगा।
प्रश्न: आप अपने नए कैरियर के दूसरे सप्ताह मैकलेरन के साथ ट्रैक पर काम कर खर्च करते हैं। क्या आप महसूस करते हैं? वहाँ बहुत अधिक दबाव है?
सर्जियो पेरेस: मैं महान लग रहा है और मेलबोर्न के लिए आगे देख रहा हूँ!
प्रश्न: यदि इसके बाद के संस्करण बहुत अच्छा स्थिति को समाप्त करने पर था, अब आप केवल जीत हैं...
सर्जियो Pérez: हाँ, लेकिन हर घुड़दौड़ का घोड़ा तेजी से ड्राइव करने के लिए जीत करना चाहता है। मुझे यकीन है कि मेलबोर्न में दौड़ के लिए तैयार 100% से कम हो जाएगा। परीक्षण अगले हफ्ते के दो दिन काम करने के लिए छोड़ दिया है, वे मेरी प्रशिक्षण पूरा किया जाएगा।
प्रश्न: ग्रैंड प्रिक्स का ऑस्ट्रेलिया से पहले काफी एक सा। कि तुम अब तक 17 मार्च से खुश महसूस कर देगा?
सर्जियो पेरेस: मैं सोच है कि इससे पहले के मौसम के शुरू बहुत कम रहता है खुश लग रहा है। हम परीक्षण, आचरण के बाद से इस मशीन के बारे में जानकारी इकट्ठा करने के लिए ही मौका है, लेकिन अन्यथा यह सुंदर काम उबाऊ है। रेसिंग दिल तेजी से हरा क्या बनाता है। \u2028\u2028 शेष समय में, मैं प्रगति टीम पहली ग्रां प्री के लिए मैकलेरन ड्राइविंग के लिए अच्छी तरह से तैयार रहना करने के लिए मशीन, के साथ काम में मदद करने के लिए, बनाने के लिए चाहते हैं।
प्रश्न: Jerez, बार्सिलोना, पर परीक्षण के रूप में कई रबर की गंभीर पहनने की शिकायत है। टायर एक बार फिर एक प्रमुख कारक बन सकता है?
सर्जियो पेरेस: पहनना एक अविश्वसनीय, टायर कार्यकुशलता खो लगभग तुरंत, और मैं बहुत हैरान था। सर्दियों को आमतौर पर परीक्षणों के दौरान मौसम वास्तव में से थोड़ा ऊपर पहनते हैं, लेकिन यह कभी नहीं हुआ था।

यदि किसी भी जाति हो जाएगा भी जब शांत मौसम, हम करेंगे है गंभीर चिंता का कारण। बहरहाल, हम नए टायर को विकसित करने के लिए जारी रखने और मुझे आशा है कि जब हम करने के लिए दौड़ जाओ, स्थिति बेहतर के लिए बदल जाएगा। दौड़ दूरी सात या दस पिट स्टॉप की आवश्यकता होगी यदि हम मेलबोर्न में इसी तरह के कुछ देखते हैं, क्योंकि मैं सच में बदलने के लिए, उम्मीद है।

ठंडे मौसम समस्या जल्दी बढ़ाता है कणिकायन उठता है, लेकिन मैंने कहा से पहले, यह सर्दियों के परीक्षण में होता है, सब कुछ बस दौड़ के लिए अलग था। प्रदर्शन टायर के जल्दी गिरने के रूप में आप मुश्किल से चक्र करने के लिए, शुरू कर दिया-आप निष्पक्ष सुधार सेटिंग्स या संतुलन के प्रभाव का मूल्यांकन नहीं कर सकते हैं। ऐसी स्थितियों में यह जानकारी एकत्रित करने के लिए बहुत मुश्किल है।

प्रश्न: यह एक अच्छा संकेत परीक्षण करने के लिए अपने नेतृत्व लेने के लिए संभव है? यह पहली पंक्ति पर अपने नाम करने के लिए इस्तेमाल किया पाने के लिए हमें के लिए समय है?
सर्जियो पेरेस: मैं आशा करता हूँ। Skrestim उंगलियां!