Нашим коллегам с британского портала TG удалось расспросить недавно главу Bugatti Вольфганга Дюрхаймера о самом ожидаемом на сегодня суперкаре — преемнике монстра Veyron. “Все лучше, — заявил с ходу CEO марки. — Больше мощности, выше максимальная скорость. Сильнее ускорение. Чище дизайн. Больше роскоши. Больше абсолютно всего”.
Речь, как вы поняли, идет о так называемом public static function Chiron (имя официально не подтверждено), недавно попавшегося шпионам в “своем” кузове на дорогах Италии. Да, он будет близок к “Вейрону”. Только чуть круче. “Новая модель во всем намного лучше. Это будет лучший суперспортивный автомобиль на планете”, — продолжает Дюрхаймер.

Своеобразным предвестником Chiron в смысле дизайна служит концепт Bugatti Veyron Vision Gran Turismo, показанный осенью во Франкфурте. Построен сами-знаете-для-какой-игры

Стало быть, стоит ожидать примерно тех же размеров и вообще? Огромный мотор посередине, два сиденья перед ним и так далее? По словам босса Bugatti, скорее всего да: “Если вам нужна более чем 1200-сильная машина, довольно сложно изменить нынешнюю концепцию. К примеру, Galibier оказался не лучшей попыткой”.
public static function Galibier, если кто забыл, представляет собой монструозную переднемоторную четырехдверку, показанную фирмой в 2009-м. Серийного продолжения не последовало.
Есть еще кое-что. Получается, что во время всеобщего помешательства на даунсайзинге, расходе топлива и прочих экозаморочках “Бугатти” волнует лишь одно — тачка со статусом быстрейшей в мире. “Один парень серьезно нас подгоняет, — улыбаясь, говорит глава компании. — Это мистер Хеннесси из Техаса”.