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Ce n'est pas enseigné à l'école de conduite


Ce n'est pas enseigné à l'école de conduite. Puissance nominale : 5 de 5 , les électeurs 1 utilisateurs.

  1. #1
    AutoMAN has disabled reputation
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    Лампочка Ce n'est pas enseigné à l'école de conduite

    Ces suggestions sont spécifiques et pas collectées dans un seul texte.
    Capitale vérités, comme "ne pas casser la vitesse limite et ne pas conduire en état d'ébriété au volant, il n'est pas. Il est donc compréhensible.
    Sur la route, tout peut arriver, et peut-être que ces conseils vous aideront à sauver temps/santé/vie.
    1. Autoroute, tourner à gauche. Vous vous tenez et que vous manquez de compteur. NE pas tourner le volant vers la gauche à l'avance. Choc arrière et vous corps sous la remorque. Gardez le volant juste comme il faut.

    2. vous attrapé la marge ou neige Brewster gauche (par exemple près d'une séparation sur l'Avenue) ou droit (épaule). Tuer l'instinct pour tirer le volant dans la direction opposée. Les morts poignée de direction, sans changer la position des pieds sur la pédale de gaz, compenser la dérive vers le côté. Voiture perdra vitesse et sera de retour à la route. Ne pas essayer, par tous les moyens, solliciter, sur la route, vous devez le jeter dans la direction opposée.

    3. Soyez prudent en passant long tourne la route interne (pour vous à l'intérieur, à compteur externe). Si la voiture suivante en passant par en dehors de l'enregistrement de départ du rayon, il ne sera pas dans le fossé, et dans 90 % des cas après les mouvements convulsifs du pilote venant en sens inverse, il vous volera dans le front. Par erreur plus peur des voitures venant en sens inverse en passant de la voie interne, leur dérapage termine généralement sur le côté de la route.(à la fin de la vidéo explicative) alors que se produisent. Soigneusement à la longue. Si vous vous dirigez sur le vol de voiture, la meilleure solution est d'abandonner.



    4. Lorsque perestraivaetes′, puis le faire vite !

    5. ne pas skier à la « nejtralke », que vous perdez la possibilité d'accélérer et de frein ne cède pas toujours. (Vous pouvez obtenir le traîneau d'une valeur... avec votre voiture)

    6. ne pas arrêter la rotation. À son tour, la seule contrôlée dispersion.


    7. toujours laisser une option de repli. Par exemple, dans le doute à se dépasser, vyezžaj sur « refuse » et taŝis′ à l'arrière, jusqu'à ce qu'il sera à 100 % sûr que vous pouvez dépasser. Et si cela, puis retournez à votre voie.

    8. Fabrication d'échecs se dépasser sur la piste et la vklinivaâs′ dans l'Inquisition espagnole et la vitesse d'écoulement dans la direction opposée. Une des erreurs plus courantes lors des dépassements d'un convoi à une vitesse considérable, le pilote, voyant qui parvient à coincer dans son démarre et en même temps gravement retarder. Et puis il ya l'ornière... et la « viande » commence... Autour de plein de voitures et son potaŝilo. Encore une fois, appelez une vitesse sur le contraire ! Dans le même temps, mais 1000 fois plus sûr !

    9. Si vous voyez que la machine de comptoir ne peut dépasser, tourner « à droite » et Nestlé en marge à l'avance. Pas de lumières clignotent, il y aurait une personne première journée derrière le volant.

    10. Si la machine coups/volonté Loi fermement et en douceur sans aucun scrupule. Le processus n'est pas instantané et en conséquence n'aime pas les mouvements tranchants et des convulsions. (qui et le lecteur à voir écrit dans aucun temps) et d'apprendre quelles une démolition et mini-chargeurs et quelles mesures il faut prendre sur des lecteurs différents. Seul sans espoir, ce dérapage sur le front drive sur la descente, dans d'autres cas, elle peut être corrigée.

    11. vous pouvez également trouver une grande surface plane et essayez votre voiture à l'accélération et de freinage extrêmes. Raskačajte, sentir la limite. N'importe quoi avec votre voiture ne va pas se produire.

    12. ne comptez pas sur un système de stabilisation des taux de change sous la pluie. Si le décrochage et vous avez déjà choisi vous (aquaplaning effet), le système ne vous aidera pas. Elle a simplement « ne comprend pas » ce qui se passe. Ne comptez pas sur elle. Elle sure thing ! Et aidera dans la plupart des cas, l'électronique n'est pas parfait.

    13. Si la voiture « antibuks » n'est pas liée à un clic avec le système de stabilisation des taux de change, puis éteignez-le. Il est dangereux !(monoprivode) surtout si vous vont être bientôt avec un passage de départ forte. Start n'est pas si forte))

    14. Si vous êtes avec le vent vous volez sur la voie de gauche et à la butée « technique spéciale », derrière chaque voiture, vous trouverez un plaisir Bombardier comme un piéton, pour qui « regarde, tout le monde les peuplements, piste aller seront déplacera sur, bière, dognat′sâ »


    15. vous volez, à gauche et à droite de tous les mensonge ou voyage lent ? Ils sont des idiots. Passer un piéton. Il se fend la tête avec plaisir votre pare-brise. Ce qui est vraiment là. Vous otsidite une couple d'années et il pomrët. Perte incomparable ! Humour noir de paragraphes 14 et 15. Et trouver un. La vie piétonne de toujours juste et humaine est plus importante. Personne n'est à l'abri des erreurs, mais soyez prudent !

    16. du côté de personnes avec des enfants, ou enfants. Frein. Il n'y a pas d'options. ÊTRE LENT. Vu une fois de ses yeux. Néanmoins, j'ai aidé. Mais les voisins dans le thread. âgé de 4 ans. Une jeune fille. Et sa grand-mère tenait la poignée. Vous savez comment les enfants sont jeunes courir ? Maladroitement, les poignées sont secouées, tous les parents de tel un sentimental. C'est si maladroit, sous Vaz 2109. Appelé une ambulance. Sauvé !

    17. les animaux sur la chaussée ou des obstacles imprévus dans la forme de roues, sacs etc. avec l'expérience, mais a récemment battu le chien. (bande intermédiaire vide de 60 km/h sont trois bandes de l'Avenue, le chien a couru hors de l'obscurité à pleine vitesse travers. il n'est pas difficile de calculer que le temps pour une réaction moins de 0,5 s, c'est-à-dire sans options.). Appel de la FEMA, qui serait hors du pare-chocs a été tiré. Révisé l'enregistrement vidéo du registraire. Sans une chance. Options. Même pas ralentir. Se sentir désolé pour le chien, mais se précipite sous les roues. Ce que j'ai... Garder la tête froide. Avant d'enregistrer le psinku, n'oubliez pas pas de « ušataete » un couple de piliers voisins voiture et un piéton sur le côté de la route. Et la petite levrette une course, pendant que vous... Oui j'ai vu la vidéo récemment où le chien sauvé au prix de sa vie.

    18. La raison de la vitesse. Montrez-moi un accident, ce qui ne veut ne pas dire, « merde, a conduit à un peu plus lent, et rien n'aurait été! » (Exotique, j'ai oublié de taper Handbrake, mettre de côté)
    Prudent sur les routes. Poursuivant le thème et le partage de l'expérience !



  2. #2
    Newbie SashkoF на пути к лучшему
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    04.06.2019
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    Article très utile,tout au fond. Dit clairement, et sur l'affaire. En effet,correctement,on a remarqué que cette précision n'apprendra pas un instructeur. Quant à moi,ils sont assis seulement pour inspirer de la crainte et sans peur,seulement les automobilistes.


 

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