Remplacement pour le défenseur emblématique se mélangeront forme esthétique avec fonction utilitaire. Le nouveau défenseur peut faire pour l'insigne de Land Rover et image ce que l'Evoque succès fait pour le Range Rover. C'est l'opinion de Gerry McGovern, directeur du design Land Rover. Il est maintenant plus d'un an depuis que Land Rover a révélé le concept DC100 et commencent à elle dans le monde entier lors de salons, recevoir un feedback. Le concept a obtenu le pouce vers le haut, dit McGovern, et 90 pour cent de nos interlocuteurs 250 000 à adoré. McGovern a dit travail de conception sur le remplacement du défenseur avait progressé et différents concepts différents avaient été examinés en interne en plus le DC100, avant une introduction prévue au milieu de la décennie. Il croit que le nouveau défenseur peut faire pour Land Rover, ce que l'Evoque fait pour Range Rover, apportant un nouvel, plus soucieux de leur style l'acheteur pour le défenseur et la marque Land Rover. Bien que le style est promis, il ne sera pas au détriment de la fonction. Il nous faut un nouveau défenseur pour une nouvelle génération, dit McGovern, donc il doit être pertinent et souhaitable à un public modern, mais il doit avoir de l'essence du défenseur. James Bond doit être en mesure de lancer l'enfer hors de lui et il sera encore capable de se lever pour en savoir plus. McGovern comprend la sensibilité du projet nouveau Defender en raison de l'actuelle voitures ardent base de fans, mais il a dit qu'il ne pouvait pas être développé à travers des lunettes teintées de rose. Il a dit : un remplacement de like-for-like pour le défenseur ne serait pas approprié et ne serait pas légal avec la Loi sur la sécurité. Nous pouvons encore capter l'essence du passé, mais de façon moderne. Replacement for the iconic Defender will blend aesthetic form with utilitarian function. The new Defender can do to the Land Rover badge and image what the smash-hit Evoque did for the Range Rover. That is the view of Land Rovers design director, Gerry McGovern. It is now over a year since Land Rover revealed the DC100 concept and began touring it worldwide at shows, getting feedback. The concept got the thumbs-up, said McGovern, and 90 per cent of the 250,000 people we spoke to loved it. McGovern said design work on the Defender replacement had progressed and various different concepts had been looked at internally in addition to the DC100, ahead of a planned introduction in the middle of the decade. He believes the new Defender can do for Land Rover what the Evoque did for Range Rover, bringing a new, more style-conscious buyer to the Defender and the Land Rover brand. Although style is promised, it will not be at the expense of function. We need a new Defender for a new generation, said McGovern, so it has to be relevant and desirable to a modern audience, but it has to have the essence of the Defender. James Bond needs to be able to kick the hell out of it and it will still be able to get up for more. McGovern understands the sensitivity of the new Defender project due to the current cars staunch fan base, but he said it couldnt be developed through rose-tinted spectacles. He said: A like-for-like replacement for the Defender would not be appropriate and wouldnt be legal with safety legislation. We can still capture the essence of the past but in a modern way.