Thread: News rapide: Plus la charge des ve les points prévus; Bentley diesel confirmé

Les nouveaux ultra-faibles émissions de carbone des véhicules projet lancé; Un V8 ou V12 diesel moteur est réglé pour Bentley; VW pick-up étend sa gamme de Plus de 140 plus rapide EV points de charge seront construites au royaume-UNI dans le cadre d'un nouveau 5. 8 millions du plan d'investissement. Le régime, a révélé aux côtés d'un nouveau Go Ultra Faible incitation pour encourager les automobilistes à ultra-faibles émissions de carbone des véhicules, est soutenu par Renault, Nissan, BMW, Toyota et Vauxhall.
Bentley va ajouter un moteur diesel à son line-up à l'avenir. Groupe VW patron Martin Winterkorn a confirmé que le moteur ne sera pas un V10, ce sera soit un V8 ou V12. Parlant de l'Autocar, il a dit: Diesel for Bentley est décidé. Il ne sera pas un V10. Mais le V10 n'est pas mort au sein du Groupe VW, il y aura un successeur.
Volkswagen vous offre 350, édition spéciale des modèles de sa Amarok pick-up quand il sera en vente en avril. La nouvelle volkswagen Amarok Canyon est alimenté par une 178bhp 2. 0 litres BiTDI moteur, et est livré avec de nouveaux hors-route garniture extérieure ainsi que par satellite de navigation, sièges chauffants en cuir et en alliage de 19 pouces roues. Le modèle des coûts de 28,990.
Toyota a gardé son titre de mondes plus grand constructeur automobile en 2013. Le géant Japonais a vendu un total de 9. 98 millions d'unités l'an dernier. La société veut voir la Toyota, Daihatsu et Hino marques à la croissance des ventes de 10. 32 millions d'unités cette année, soit une hausse de près de quatre pour cent.
Des rumeurs disent que le Groupe Volkswagen est en alignant une offre en vue d'acquérir Alfa Romeo refuser de s'en aller, même si il y a des obstacles sur le VW côté à surmonter avant que la question de la Fiat, la réticence de la vendre est adressée. Alors que vif sur l'idée, patron du Groupe VW, Martin Winterkorn, a déclaré le groupe ne dispose pas de ressources illimitées. VWs ressources d'ingénierie sont aussi compris, à capacité de.
Le propriétaire russe de Lada, Avtovaz, qui est dit être la réduction de ses effectifs de plus de dix pour cent, ce qui signifie la perte de 7500 emplois. Renault détient un quart de l'entreprise, qui a connu une baisse des ventes de 15% en 2013.

New ultra-low carbon vehicle scheme launched; A V8 or V12 diesel engine is set for Bentley; VW's pick-up range expands More than 140 extra rapid EV charging points will be built in the UK as part of a new 5. 8 million investment plan. The scheme, revealed alongside a new Go Ultra Low incentive to encourage motorists into ultra-low carbon vehicles, is backed by Renault, Nissan, BMW, Toyota and Vauxhall.
Bentley will add a diesel engine to its line-up in the future. VW Group boss Martin Winterkorn confirmed the engine won't be a V10, meaning it will be either a V8 or V12. Speaking to Autocar, he said: Diesel for Bentley is decided. It wont be a V10. But the V10 is not dead within the VW Group; there will be a successor.
Volkswagen will offer 350 special-edition models of its Amarok pick-up when it goes on sale in April. The new Amarok Canyon is powered by a 178bhp 2. 0-litre BiTDI engine, and comes with new off-road exterior trim as well as satellite-navigation, heated leather seats and 19-inch alloy wheels. The model costs from 28,990.
Toyota has kept its title as the worlds biggest car maker in 2013. The Japanese giant sold a total of 9. 98 million units last year. The company wants to see the Toyota, Daihatsu and Hino brands grow sales to 10. 32 million units combined this year, a rise of around four per cent.
Rumours that the Volkswagen Group is lining up a bid to acquire Alfa Romeo refuse to go away, although there are hurdles on VW's side to overcome before the issue of Fiat's reluctance to sell is addressed. While keen on the idea, VW Group boss Martin Winterkorn said the group doesnt have unlimited resources. VWs engineering resources are also understood to be at capacity already.
The Russian owner of Lada, Avtovaz, is said to be cutting its workforce by over ten per cent, meaning the loss of 7500 jobs. Renault owns a quarter of the company, which experienced a sales drop of 15 per cent in 2013.