La gamme Toyota Auris est mettre à élargir cette année avec l'introduction de la succession de sport Touring. Plus de caractéristiques Toyota Auris Touring sport ont été révélées, devant le salon automobile de Genève. Déjà montré au salon de l'automobile de Paris, le nouveau modèle de construction Britannique représente la première fois, l'Auris a été offert comme une succession. Une version HSD est également prévue, qui sera la seule voiture hybride de succession dans le segment C. La nouvelle Auris Touring sport partage l'empattement de 2600mm de berlines, mais est de 285mm de plus pour augmenter bootspace. Il dispose d'un 1. 15m de long et 1. 45m large loadbed la botte mesure 550 litres avec les sièges vers le haut. Espace grandit à 1658 litres avec les sièges rabattus. Améliorations ont également été apportées à l'accessibilité. Le seuil de démarrage est 100 mm plus bas que la berline avec hayon arrière, facilitant le chargement et le déchargement des encombrants. One-touch Easy-Flat plier les sièges arrière, plancher du coffre faux, bagages net, crochets de sac à provisions, rails de toit et d'une prise 12v dans le coffre sont standards sur tous les modèles. Le line-up de moteur Toyota Auris Sport Touring correspondra à celui de la berline avec hayon arrière: 1. 33 - et 1. unités de 6 litres essence, un 1. 4-litre diesel et un 1. 8-litre hybride qui émettra 86g/km de CO2. Toyota prétend habile emballage de la motorisation hybride, qu'il n'y a pas d'incidence sur l'aspect pratique pour les modèles essence-électrique. L'expansion de la gamme Auris fait partie de l'objectif de Toyota pour le modèle à assurer une part de marché de 5 % dans le segment C européen en 2014. The Toyota Auris range is set to expand this year with the introduction of the Touring Sports estate. More Toyota Auris Touring Sports specifications have been revealed, ahead of the Geneva motor show. Previously shown at the Paris motor show, the new British-built model represents the first time the Auris has been offered as an estate. An HSD version is also planned, which will be the only hybrid estate car in the C-segment. The new Auris Touring Sports shares the hatchbacks 2600mm wheelbase, but is 285mm longer to increase bootspace. It features a 1. 15m long and 1. 45m wide loadbed The boot measures 550-litres with the seats up. Space grows to 1658 litres with the seats folded. Improvements have also been made to accessibility. The boot sill is 100mm lower than the hatchback, making loading and unloading large items easier. One-touch Easy-Flat folding rear seats, false boot floor, luggage net, shopping bag hooks, roof rails and a 12v socket in the boot are standard on all models. The Toyota Auris Touring Sports engine line-up will match that of the hatchback: 1. 33- and 1. 6-litre petrol units, a 1. 4-litre diesel and a 1. 8-litre hybrid which will emit 86g/km of CO2. Toyota claims clever packaging of the hybrid powertrain means there is no impact on practicality for petrol-electric models. The expansion of the Auris range is part of Toyotas aim for the model to secure a five per cent market share in the European C-segment by 2014.