Kansallisten Highway liikenteen turvallisuuden Administration (NHTSA) Yhdysvaltojen myönnettiin 5 tähteä korkein electromobile malli S tuotantoyhtiö Tesla Motors kaikissa luokissa. Tämä malli on ehdoton paras tulos testin koko ajan, vaikka tällainen välttämättä ohi kunkin mallin myyntiin Yhdysvalloissa.

Vaikka Tesla Model S on tuotettu sedan, mutta sen Pisteet suurempi kuin kaikki maastoautojen ja minivans. Yksityiskohtaiset testitulokset, joka erotettiin tuottajien on 5,4 asteen järistys lopputulos.



Yritys Tesla Motors liikkeesi selittää että tällainen korkea turvallisuus johtuu luonnollisten ominaisuuksien Sähköauto design. On suuri säiliö polttoainetta, jotta voit tehdä enää rutistaa vyöhyke vaikutus energiaa suurella nopeudella. 30 cm halkaisija moottoriajoneuvon eroaa valtavaa moottorit bensiiniautoissa, jotka muuttuvat tappava rautasydämen murskaus luut törmäyksessä ja madaltuminen kehon. Moottori on sijoitettu lähemmäksi takana silta ja on juuri mahdollisuus saada jokin kolari Salon. Tesla S huppu käytetään lisää tavaratilan.



Model S oli hyvä tulos ja yksi tiukin testit sivusuunnassa törmäyksestä. Perustuu tuloksista kaatua testit sedan on pitänyt 63,5 prosenttia ajo tilaa matkustamossa. Vertailun vuoksi muut "pâtizvëzdočnik" ja yksi turvallisimmista autoista Volvo S60 tallentaa vain 7,8 prosenttia määrä tilaa. Tämä johtuu yritys Tesla Motors on konsernin suuri alumiini poimii puoli oppaita törmäys energiaa. Muuten sama periaate käytettiin "Apollo" tehty lasku kuun pinnalla aluksen kuumoduulia.

Erityisen merkille on törmäystestissä taka vaikutuksia. Tosiasiassa kun asennat kolmannen rivin istuimet istuinalueella yritys Tesla Motors pakottaa muita kahden puskurin. Lasten tuolit ja istuimet on turvallisin paikka auton edessä ja sivutörmäystilanteessa.



Model S oli noin 50 % parempi kuin kaikki muut autot vallankaappaus. Asiantuntijoiden National Highway Traffic Safety Administration kokenut ongelmia tämän testin. Koska sijoitettu koko pohja painavia paristoja ja matalan painopisteen Sedan kaatua kieltäytyi ovat tavallisia. Ammattilaiset eivät saavuta syttymisen litium-ion akku Model S realistisissa olosuhteissa.

Kiinnostavaa kyllä testin aikaan saattamisesta katto Model S on rikki testi paina raportit yritys Tesla Motors. Virhe varmasti ylikuormitus hieman yli 4 g.

2013 tiedot Tesla Model S 5 HB RWD