Uusi BMW 4-sarjan GranCoupe paljasti

5-ovinen liftback liittyy coupe ja avoauto vaihtoehdot 4-sarjan alue; myynnissä kesäkuun hinnat alkaen 29 000. Että BMW 4-sarjan GranCoupe on paljastettu ja tekee sen julkisen ensiesiintymisensä maaliskuussa Geneven autonäyttelyssä.
Jatkaa myyntiä Yhdistyneessä kuningaskunnassa kesäkuussa alkaen 29,420, 5-ovinen liftback ulottuu 4-sarjan kokoonpano, kolme eri korimallit. Se liittyy 4-sarjan coupe ja avoauto alue on tarkoitettu kilpaileville että Audi A5.
Uusi auto on samanlainen valitus 6-sarjan GranCoupe. Kuitenkin BMW on kääntynyt pois käyttämällä tämän mallin vaan antaa 4-sarjan GranCoupe monipuolisempi 5-ovinen liftback-järjestelyn tuollainen isompi, pitempi 3-sarjan GranTurismo tavanomaisen käynnistys. BMW virkamiehet sanovat, tämä muoto tekee 4-sarjan GranCoupe houkuttelevampi Nuoremmat ostajat.
Tuloksena on auto, joka on samanlainen asettelu kuin A5 Sportback, matalassa kasvihuoneessa kaksi lyhyt taka ovet, (kaikki kehyksetön), coupe kaltaiset kattolinja ja suuri liftback-tyylinen takaluukku, että avautuu automaattisesti, joko avaimenperän tai jalkakäyttöisen matkatietoja osaksi puskurin takana.
4-sarjan GranCoupe on 4638mm pitkä, 1825mm leveä ja 1389mm pitkä. Että 14mm pidempi, 14mm leveämpi ja 40mm pienempi kuin 3-sarjan sedan. Vaikka sen tyylikäs ulkonäkö, vedä kertoimet ovat vain keskimääräinen luokan vaatimuksia, paras 0. 27 418d guise, nousee 0. 30 kaikki pyörän aseman malleja.
Uusi auto on sama alusta kuin 4-sarjan coupe ja cabrio, niin sen vähemmän tilava sisällä kuin pitkän akselivälin 3GT. Sen akseliväli on 2810-langalla radan leveydet 1545mm edessä ja 1594mm takana. Kuormitus bay on 480 litraa ja takaistuimet ja 1300 litraa taittaa alas.
4-sarjan GranCoupes taka ovet ja takaluukku lisätä 50kg omapaino on vastaava coupé-mallit. Kevyin käynnistää malleja, 420i, osuu asteikot 1480kg, mikä on 80kg enemmän kuin 320i saloon.
4-sarjan GranCoupe käynnistyy viisi moottoria ja joko standardin kuusivaihteinen manuaalinen tai valinnainen kahdeksan nopeus automaattinen vaihteisto. Kaksi dieselmoottoreiden ovat suunnitteilla tänä vuonna.
Takaveto on vakio. Valinnainen neliveto on saatavilla UK käynnistää 33,815 420d xDrive muut vaihtoehdot, jotka ovat todennäköisesti seuraavan. Toisin kuin aiemmat huhut ei aiota M4-variant, mutta BMW virkamiehet eivät sulje pois M suorituskyvyn malli.
Menossa ensimmäinen line-up on 435i, joka alkaa 41,155. Se saa virtansa turboahdettu 3. 0-litrainen suoraan kuuden bensiinimoottori. 302bhp ja 295lb ft vääntömomentin se kattaa 0-62 mph 5. 2 s automaattinen muodossa palautettaessa yhdistetyn polttoainetaloutta 39. 8mpg ja CO2 tuotos 189g/km.
428i sijaitsee edullisempia bensiinin välillä hinnoitellaan 32,815. Turboahdettu 2. 0-litrainen nelisylinterinen moottori on 242bhp ja 258lb ft. Samaa moottoria käytetään myös 420i, jossa se tuottaa 181bhp ja 199lb ft.
2. 0-litrainen turbodiesel on 418d (vuodesta 30,995) ja 420 d (31,795). Se tuottaa 141bhp ja 236lb ft 418d vaikka 420d tuottaa 181bhp ja 280lb ft. 418d on 0-62 mph kertaa 9. 2 SEK sekä talous 62. 8mpg ja CO2 119g/km manuaalinen muodossa.
Käynnistämisen jälkeen BMW on tarkoitus lisätä 430d ja 435d kokoonpano. 435d xDrive on saatavana yksinomaan neliveto ja automaattivaihteisto. Molemmat käyttävät BMW 3. 0-litra, kuuden sylinterin turbodieseliä. On 255bhp ja 413lb ft 430 d ja 435ds lähdöt turvota 309bhp ja 465lb ft.
Lue lisää Geneven moottoriajoneuvojen Näytä uutiset.

Five-door liftback joins coupe and convertible variants in 4-series range; on sale in June with prices starting at 29,000. The BMW 4-series GranCoupe has been revealed, and will make its public debut at the Geneva motor show in March.
Set to go on sale in the UK in June with prices starting from 29,420, the five-door liftback extends the 4-series line-up to three distinct body styles. It joins the 4-series coupe and convertible to create a range intended to rival that of the Audi A5.
The new car is similar in appeal to the 6-series GranCoupe. However, BMW has turned away from using the conventional boot of that model, instead giving the 4-series GranCoupe a more versatile five-door liftback arrangement, like that of the bigger, taller 3-series GranTurismo. BMW officials say this format will make the 4-series GranCoupe more appealing to younger buyers.
The result is a car similar in layout to the A5 Sportback, with a shallow glasshouse, two short rear doors (all of them frameless), a coupe-like roofline and a large liftback-style tailgate that opens automatically, either via the key fob or an optional foot-operated sensor incorporated into the rear bumper.
The 4-series GranCoupe is 4638mm long, 1825mm wide and 1389mm tall. Thats 14mm longer, 14mm wider and 40mm lower than the 3-series saloon. Despite its sleek appearance, the drag coefficients are only average by class standards, with a best of 0. 27 in 418d guise, rising to 0. 30 on all-wheel-drive models.
The new car has the same chassis as that of the 4-series coupe and convertible, so its less spacious inside than the long-wheelbase 3GT. Its wheelbase is 2810mm, with track widths of 1545mm at the front and 1594mm at the rear. The load bay has a 480-litre capacity with the rear seats up and 1300 litres with them folded down.
The 4-series GranCoupes rear doors and tailgate add 50kg to the kerb weight of the equivalent coupe models. The lightest of the launch models, the 420i, hits the scales at 1480kg, which is 80kg more than the 320i saloon.
The 4-series GranCoupe will be launched with a choice of five engines and either a standard six-speed manual 
or optional eight-speed automatic gearbox. A further two diesel engines are 
planned to follow this year.
Rear-wheel drive is standard. Optional four-wheel drive will be available from UK launch on the 33,815 420d xDrive, with other variants likely to follow. Contrary to earlier rumours, there are no plans for an M4 variant, but BMW officials do not rule out an M Performance model.
Heading the initial line-up will be the 435i, which starts at 41,155. It is powered by a turbocharged 3. 0-litre straight six petrol engine. With 302bhp and 295lb ft of torque, it covers 0-62mph in 5. 2sec in automatic guise, while returning combined fuel economy of 39. 8mpg and a CO2 output of 189g/km.
The 428i sits at the more affordable end of the petrol range, priced from 32,815. Its turbocharged 2. 0-litre four-cylinder engine has 242bhp and 258lb ft. The same engine is also used in the 420i, where it delivers 181bhp and 199lb ft.
A 2. 0-litre turbodiesel features in the 418d (from 30,995) and 420d (31,795). It delivers 141bhp and 236lb ft
in the 418d, while the 420d produces 181bhp and 280lb ft. The 418d has a 0-62mph time of 9. 2sec, along with combined economy of 62. 8mpg and CO2 of 119g/km in manual guise.
After the launch, BMW is expected to add 430d and 435d models to the line-up. The 435d xDrive will be available exclusively with four-wheel drive and an automatic gearbox. Both use BMWs 3. 0-litre, six-cylinder turbodiesel. It has 255bhp and 413lb ft in the 430d, while the 435ds outputs swell to 309bhp and 465lb ft.
Read more Geneva motor show news.