repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Onko hosting Formula 1 kill, kannattavuus ja mahdollisuudet race circuit?Ennen viime Daytona 500 folk, Florida ilmoitti suunnitelmista päivittää katsojan tilat Daytona International Speedway. Se on suurin NASCAR seuraa ja on istumapaikkaa lähes 170000. Ongelmana on, että se ei ole päivitetty pitkään aikaan.
Työn ensisijaisena tavoitteena on parantaa ihailija kokea. Jo lähes koko piiri näkyy paikkaa, mutta nämä ovat melko vanhoja ja ei kovin mukava. Suunnitelma on myös lisätä ylimääräisiä tason istumapaikan päälle nykyiset katsomot, jotka ovat kilometrin mittainen. Siellä on uusi VIP suites.
Lisäksi speedway kysyi Rossetti arkkitehdit Southfield, Michigan, kehittämään julkisten tilojen kohteisiin ja näin kannustaa kävijöitä tullut aikaisemmin ja pitempään (ja kuluttavat siten enemmän rahaa). Tuloksena on mielenkiintoinen sarja ns asuinalueita sisällä grandstands.
On 11 niistä, myös aivan keskeisen kysymyksen, joka on historiallinen näyttely. Muut 10 tilaa faneille täyttämään, syödä, kauppa ja vierailla muut huoneet. Kaikilla näillä aloilla on suurta videota näytöt niin, että katsojat Älä missaa mitään toimia. Siihen sisältyy myös 40 liukuportaiden asennus viisi suutin alueilla, mikä tekee paljon helpompaa faneille saada paikoilleen ja eri joukot.
Tämän vastakohtana on äskettäinen ilmoitus Silverstonessa, että kappale ei tule käyttää kalliita uusia kuoppaan ja paddock monimutkainen, nimeltä The Wing tämän vuoden Britannian GP MotoGP tapahtuma, koska fanit mieluummin vanhemmissa tiloissa.
Kunnes meillä varoja rakentaa silta tai tunneli yhdistää piirin ulkopuolella The Wing, vanha paddock helpommin rahoitusvälineen fanit, selittyy Richard Phillips, toimitusjohtaja Silverstone.
Kaksi ilmoitusta kohokohta erilaisuus kesken kilpa-piirejä, Yhdysvalloissa ja Euroopassa. US-palveluja on rahaa; Eurooppalaiset eivät. Ensisijainen ongelma on, että vaikka kappaleita voi olla mukava pikku palkansaajille, joka pysähtyy, jos he haluavat ajaa Formula 1-kilpailut. Ongelmana on oikeus järjestää tapahtuman yhdessä oikeuksia kuin on allekirjoitettava pois Formula 1 ryhmä on vaatinut vuosimaksu.
Tämä tarkoittaa, että monissa tapauksissa ainoa tulonlähde vasemmalle järjestäjä on lipunmyynti, ja jos ne maksaa liikaa tai pääsy on vaikeaa ja tilat köyhät ihmiset maksavat ei. Niin ellei hallitus auttaa ulos, ei ole rahaa tehdä kokemusta paremmin faneille. Eikä ole rahaa rakentaa monikäyttöinen hoitopaikat § näyttely-ja yleissopimuksen, konserttisalit, ostoskeskukset, museot ja niin edelleen.
Silverstone on suunnitelma, Daytona on projektina.
Formula One-konsernin sanoo, se on vain liiketoimintaa, mutta melkein puolet rahaa, että urheilu synnyttää katoaa rahoituslaitosten ja pääomarahastojen ihmiset, jotka eivät välitä, jos ne vahingoittavat urheilun pitkällä aikavälillä vai ei. He aikovat tehdä nopeasti pukittaa.
Amerikassa urheilu on parempi rakenne. Sijoittajat ovat yhä mukana, mutta ne eivät kaada lypsylehmä. He ruokkivat sitä, varmista, että se on edelleen tuottaa useita vuosia...
Original text