Vuonna 2014 Range Rover 5.0-litran V8 korvaa uusi 3,0-litrainen V6 bensiini turbomoottori. Yhtiö sanoi, että uusi moottori tarjotaan keskeiset globaaleilla markkinoilla, joilla kysyntä on vähemmän tehokas moottorit, mikä on outoa, kun otetaan huomioon V6 tarjotaan Pohjois-Amerikassa, mutta ei Yhdistyneessä kuningaskunnassa.
Uusi 3,0-litrainen V6 varustettu aloitus-lopetus-järjestelmä, kapasiteetti on 335l. kanssa suurin vääntömomentti ASTM vastaava/m välillä 3500-5000 RPM.
Moottori on yhdistetty kahdeksan nopeus automaattinen siirto revving auton 0-100 km/h 7,4 sekunnissa, joka tekee siitä hitaampi auto nykyisen 5.0-litran V8 melkein toinen. Mutta haitallisten päästöjen määrää vähennetään 15 prosentilla.