Thread: 2015 Cadillac Escalade ensivaikutelma

Bluffton, SC. Cadillacin huippu maastoauto ei myy valtavia määriä Kanadassa, noin 1 000 vuodessa. Kuitenkin se on tuote, joka tekee varsin merkittävä lausunto yrityksen. Usein nähnyt Hollywoodin tähdet ratin taakse, on ruumiillistuma ylellisyyttä American SUV maailmassa.

Mutta se ei ole kyse & ldquo;L & rdquo; sana. Niille suuremmille perheille ja/tai veneitä/perävaunujen vetämiseen tämä on hieno työjuhta hienointa järjestyksessä. Monin tavoin on smokki-verhottu kova kaveri SUV maailmassa. Se on iso, vahva ja voimakas, moitteeton tapoja.



2015 Cadillac Escalade hinnat & tiedot
2015 Cadillac Escalade 4WD hinnoittelu tänään $79,900 varustettu lähtötason aikansa. Luxury malli $85,500 seuraava, palkkion tulee mallin keveiden alue $90500 (kohde/rahti muita dollaria 1700).

Power tulee verkottumisvalmiuksien EcoTec3 Escalade 6.2 L V8 moottorin mitoitettu 420 hp ja 460 lb-ft vääntömomentin, joka lähellä 5 % kallistuminen kotona hp 10 % ja lisää vääntömomentin yli lähtevien malli. Kanto vetämällä videoraidoilla sitten pariutuneet Hydra-Matic 6 l 80 kuusivaihteinen automaattivaihteisto.

Kokoonpano sisältää standard Escalade ESV edition pituus laajennettu ja, joka tarjoaa 14"" pidempi (355mm) ja akseliväli pipahanna 20 tuumaa (508 mm) suurin kokonaispituus, maksimoida tilaa matkustajille ja lähes rivin kolmannen kaksinkertaistaa lastitilan takana kolmannen istuimen rivin.

Polttoainetaloutta numerot Kanadan julkistettu, mutta vielä ole Yhdysvaltain media sivusto lainaa 14/21 MPGs (valtatie/kaupunki), joka Koulutusvideoita ulos pipahanna Premium polttoainetta 16,8 L/11.2 L/100 km, ehdottaa ainoastaan ei tarvittaessa.

Verkottumisvalmiuksien Escalade ei höyhensarjan pohja omapaino 2.651 kg (5.845 lbs.). Niille, jotka odottaa tietää, että matkan suuri Caddy vetää jopa 3628 kg (8000 lbs.) Jos voi perävaunun tänään haluan pitää pyydykset, kaikki Escalade tänään haluan pitää toisella rivillä määrä sijoitetaan summan 2.667 l (94.2 cu.ft). Escalade ESV paremmin 3 412 L tai 120.5 cu. ft.

Ajo 2015 Cadillac Escalade
GM hiljaisin Escalade tämä puhelut koskaan tuottanut ja yksinkertaisesti voi väittää niitä Weitere. Se näyttävästi hiljainen suurten ajoneuvojen. Se myös näyttävästi suuri hiljainen auto, mutta hieman taipumus summan tähän kadota kun olet ratissa.

Verkottumisvalmiuksien EcoTec3 6.2 L V8 (L86) tarjoaa virtaa runsaasti (0-100 km/h reilussa kuudessa sekunnissa!) ja sen magneettinen ohjausobjektin keskeyttäminen ratsastaa (vakio) hyödyntää tätä. Ajoneuvon Melkoinen verkottumisvalmiuksien Escalade positiivisesti carves käänteitä ja kääntyy kuin ajoneuvoa puolet ja irrallisena karkeat koko juurikaan melua tai pinnat draama.

Suuri uutinen Kuitenkin sisustus viihtyvyyteen sen. Yksi hiljaisimpia suuri katumaasturit olen koskaan kokenut, mutta kokonaan uusittu huokuu runsaus sisustus. Ainut valitukseni koskee naisen pickup-tyylinen pyydysten-valitsin. Kyllä, tiedän Koulutusvideoita aikansa, että se, koska se agenttipartisiippi turhaan ja nyt tuntuu paikallaan, mutta tämä ylellinen auto.

Ja Sisälle ulos 2015 Cadillac Escalade
Cadillac meni varmasti pukeutumista verkottumisvalmiuksien 2015 's Escalade. Neljännen sukupolven tarjoaa Escalade rohkea verkottumisvalmiuksien ulkomuoto, mutta vitsin särmäyspuristimen tunnistettavissa Escalade.

Koko LED valaistus eteenpäin yksiköt extrat yksinkertaisesti drop-in-all-in-kuolleet-upeita ja taka pystysuora yhdessä LED, tehdä valtava ajoneuvon vaikutus. Järjestelmä pyyhin Takalasin nyt myös on annettu näkyvistä takana aivan ulkoasu verkottumisvalmiuksien ja 2015 Escalade on myös standardin HF-ohjelmoitava virran liftgate; 20' ' Vanteet (22 & rdquo; valinnainen) lopettaa ulkonäkö ja Turtiainen huomiota asianmukaista auto anastava.

Verkottumisvalmiuksien Escalade ulkoa turhaan bettered ajoneuvon, jossa ommeltu käsin sisätilojen ja kääritty käsin nahka ja puu aito leikata sisältää materiaalit.

Laatu extrat kohtaan nahkaistuimet tyylikäs, mutta myös erittäin design naisen. Toinen rivi kolmas Oleskelualue ja elektronisesti ohjattu painikkeiden takana uusi taittaa Valitettavasti nyt kaikki paikat täysi avaruuteen pääsyn helposti lasti.

Vertaamalla 2015 Cadillac Escalade
Ulkopuoli muotitietoinen verkottumisvalmiuksien ja sen ylellinen asunto uusittu sisustus Cadillac nostanut vakavasti rimaa täysikokoinen ylellisyyttä Maastoauto markkinoilla. Yhtiö agenttipartisiippi Mercedes-Benz GL-sarja, Range Rover, Infiniti, Lexus LX 570 QX80 ja Lincoln Navigator kuin kilpailijansa. Range Rover materiaalimäärää kolmannen rivin kokonaan pois se yhtälöstä paikkaa ja muut ei ole, joko Escalade tai sisätilojen tilaa.

Mielestäni jos joku suuri perhe/satamantraileri enemmän kuin ripaus Kuljetusliike luokan sitten Cadillac ommeltu verkottumisvalmiuksien siististi sisustus nahkatyöt markkinoilla.

Bluffton, SC. Cadillac's top-of-the-line SUV doesn't sell in any huge numbers in Canada, roughly 1000 or so a year. However, it is a product that makes a rather important statement for the company. Often seen with Hollywood stars behind the wheel, it is the epitome of luxury in the American SUV world.

Yet it's not all about the “L” word. For those with larger families and/or with boats/trailers to haul, this is a classy workhorse of the finest order. In many ways, it's the tuxedo-clad tough guy of the SUV world. It is big, strong and powerful, with impeccable manners.

Attachment 5835

2015 Cadillac Escalade Prices & Specs
Pricing for the 2015 Cadillac Escalade 4WD starts at $79,900 for the well-equipped entry level. A luxury model comes next at $85,500, with a Premium model topping the range at $90,500 (Destination/freight is an additional $1700).

Power for the Escalade comes from an all-new EcoTec3 6.2L V8 engine rated at 420 hp and 460 lb-ft of torque, which is close to a 5% increase in hp and 10% more torque over the outgoing model. This stump-pulling oomph is then mated to a Hydra-Matic 6L80 six-speed automatic transmission.

The lineup includes the standard Escalade and the extended-length ESV edition, which offers a 14'' longer (355mm) wheelbase and approximately 20'' (508 mm) more in overall length, maximizing space for third-row passengers and nearly doubles the cargo space behind the third-row seat.

Canadian fuel economy numbers have yet to be announced but the U.S. media site quotes 14/21 MPGs (highway/city), which works out to approximately 16.8L/11.2L/100km. Premium fuel is recommended but not required.

The new Escalade is not featherweight with a base curb weight of 2,651 kg (5,845 lbs.). For those expecting to haul, know that the Big Caddy will tow up to 3 628 kg (8,000 lbs.) If the trailer can't hold all the gear, the Escalade will hold a maximum volume with the second row stowed of 2,667L (94.2 cu.ft). The Escalade ESV does better at 3,412L or 120.5 cu.ft.

Driving the 2015 Cadillac Escalade
GM calls this the quietest Escalade it's ever produced and I simply cannot argue with them on this. It is impressively quiet for such a large vehicle. It is also impressively large for such a quiet vehicle, yet this bulk tends to somewhat disappear once you're behind the wheel.

The new EcoTec3 6.2L V8 (L86) offers up power in abundance (0-100 km/h in just over six seconds!) and its Magnetic Ride Control suspension (standard) takes full advantage of this performance. For a sizable vehicle, the new Escalade positively carves twists and turns like a vehicle half its size, and floats over rough surfaces with little or no fuss or drama.

However, the big news here is the comfort level of its interior. Not only one of the quietest large SUVs I've ever experienced, but the whole redesigned interior simply oozes opulence. My only complaint concerns the rather old-fashioned pickup-style gear selector. Yes, I know it works well, but in a vehicle as luxurious as this, it now simply looks and feels out of place.

Inside and out of the 2015 Cadillac Escalade
Cadillac certainly went to town dressing up its new 2015 Escalade. This fourth-generation Escalade offers a bold new exterior design, yet is still instantly recognizable as an Escalade.

The full LED forward lighting units are simply drop-dead-gorgeous and, together with the rear vertical LEDs, make a huge impact on the vehicle. The rear has also been given a fresh clean new look by the rear wiper mechanism now being hidden from view, and the 2015 Escalade also features a standard hands-free, power-programmable liftgate; 20'' rims (22” optional) finish off the look, and I'll vouch for the vehicle being a proper attention grabber.

The exterior of the new Escalade is only bettered by the interior of the vehicle, which features hand-stitched and hand-wrapped leather, and includes genuine wood and metal trim materials throughout.

The quality leather seats are not only stylish in design but also extremely comfortable. With both second and third row seating being electronically controlled by buttons in the rear, it is now possible to fold down all seats for access to full cargo space with ease.

Comparing the 2015 Cadillac Escalade
With its new dressy exterior and its stunning redesigned interior, Cadillac has seriously raised the bar in the full-size luxury SUV market. The company lists the Mercedes-Benz GL-Class, Range Rover, Infiniti QX80, Lexus LX 570, and Lincoln Navigator as its competitors. However, the Range Rover's lack of a third row places it totally out of the equation, and the others either lack the presence of the Escalade or its interior space.

In my opinion, if someone needs a sizeable family/boat/trailer hauler with more than a touch of class, then Cadillac has the market sewn up as neatly as its new interior leatherwork.